Постой, паровоз, не стучите, колеса

В минувшую пятницу на перроне станции Орск установлен на пьедестал настоящий паровоз. Такие машины начали выпускать еще в середине 20-х. В годы индустриализации он стал основной тяговой силой на железных дорогах и оказался настолько работоспособным, что трудился на всех российских просторах до замены его тепловозами. Можно сказать, что эта машина «привезла» победу в Великой Отечественной.Поставить памятник задумали ветераны-железнодорожники в память о тяжелых годах и молодости, пришедшейся на военные годы. Но этот паровоз нужен и молодым: возможно, кому-то он поможет выбрать профессию.
Восстанавливали паровоз в Орском локомотивном депо. Все медные части заказывали на известных уральских заводах. Сегодня машина практически готова к эксплуатации. Даже паровозный гудок, который, правда, будет звучать в особо торжественных случаях.
Установка памятника на перроне длилась почти весь рабочий день. Сначала специалисты подготовили специальные рельсы. Электрики обесточили часть линии высокого напряжения. Специальный мощный кран захватил тендер, перенес на постамент. Вторым подъёмом установили паровоз.
Наконец, тормозные башмаки, удерживающие паровоз на нужном месте, надежно приварили к рельсам.
Как пояснил начальник Орского региона Оренбургского отделения дороги Б. Щурин, событие готовилось специально к приближающемуся празднованию Победы.
С. ГРИГОРЬЕВ.
Фото автора.