А у нас во дворе есть площадка одна

В своем письме хотелось бы обратить внимание нашей городской власти на такую избитую всеми СМИ тему, как выполнение чиновниками распоряжения главы города по обустройству детских дворовых площадок.Машины против детей
Речь пойдёт об уже вскользь упоминавшейся в «ОХ» за 10 июня дворовой площадке по адресу: пр. Ленина 52а, проезд Металлургов, 25 и 25а.
Площадка здесь между домами очень маленькая, где для детей кирпичной стенкой отделены 40 кв. м, а вся остальная территория занята машинами, расплодившимися за последние годы в несметном количестве, не только утрамбована до плотности асфальта, но и превращена водителями в автостоянку, ремонтную мастерскую и мойку.
На примере этого маленького дворика в центре города и пришлось утверждать нам лозунг, что Россия сильна не количеством автомобилей, а количеством детских колясок.
Летом 2005 г. одна из активных наших жительниц, пенсионерка, бывший депутат городского Совета Галина Ивановна Бабенко, при поддержке таких же неравнодушных жильцов выступила инициатором возрождения детской игровой площадки.
Вначале она в буквальном смысле выбила из жилкомсервиса установку металлического каркаса песочницы и сварку турника из труб. Потом «вынудила» управляющую компанию «Ленинская» привезти во двор 45 автошин, которые были вкопаны с трёх сторон по периметру двора. Оставалось за малым – перекрыть въезд машинам на площадку с четвёртой стороны.
После долгой переписки со всевозможными инстанциями, включая пожарных и ГИБДД, управляющий МУП УКЖФ «Ленинская» прислал ответ, что дворовая площадка будет огорожена весной 2006 г.
Когда избранный главой города Ю. Берг обозначил одним из приоритетных направлений своей деятельности возрождение в каждом дворе детских площадок, ликованию активисток не было предела. Наконец будет мощная поддержка инициатив снизу, думали они.
Но действительность перечеркнула радужные мечты.
Присланный весной 2006 г. из ЖКС-1 экскаватор вырыл траншею с четвёртой стороны двора, тем самым преградив въезд машин на площадку. Однако один из автомобилистов не поленился засыпать часть траншеи, и снова машины занимали привычные места.
Узнав, что УКЖФ «Ленинская» возглавил новый руководитель, настырная пенсионерка добилась его приезда во двор 24 мая.
Представительная комиссия во главе с Г. Эппом осмотрела местность, попутно выслушав сбивчивый доклад Галины Ивановны о том, что сделано для детской площадки и где можно оставить место для временной парковки, а также какими нормами СНиПа всё это предусмотрено.
Однако некстати появившийся жилец-автомобилист стал возмущаться, что «бабка баламутит весь двор, придумывая обустройство какой-то площадки, в то время как у нас дорогие машины негде ставить».
Выслушав обе стороны, Эпп вдруг вынес вердикт: никакой детской площадки он обустраивать здесь не будет, детям хватит огороженных 40 кв. м, а остальное пространство должны занимать машины. И никаких доводов, что рядом, в 30 метрах, находится платная стоянка, коммунальный начальник слушать не желал, попутно заявив, что он вообще ни с кем из жильцов не намерен общаться.
Затем, поменяв гнев на милость, предложил нереальный вариант «развязки» спора: собрать сход жильцов со стопроцентной явкой и пятидесятипроцентным письменным согласием на обустройство детской площадки. Услышав возражение пенсионерки, что люди сейчас пассивные, а вот автомобильное лобби явится в полном составе и всех перекричит, Эпп заметил, что лично он никого на собрание зазывать не намерен.
Выслушав такое умозаключение, я, в свою очередь, ответила, что в последнем обращении президента страны к Федеральному собранию главным приоритетом было обозначено стимулирование рождаемости, создание условий для улучшения демографии в стране. В ответ Эпп заявил, что рожают в роддоме, а не на детской площадке, и вообще нечего примешивать здесь политику. А затем добавил, что сейчас у нас в стране рыночные отношения, поэтому в создавшихся условиях каждый родитель должен думать об обустройстве и развитии своих детей сам.
На этом «выход в народ» руководителя МУП УКЖФ «Ленинская» закончился. А наша история – нет.
Вскоре усилиями дворников ЖКС-1 были всё-таки вкопаны шины с четвёртой стороны площадки и высажен огораживающий их кустарник. Однако вечером того же дня два молодых отца-автомобилиста, для которых ценность машин оказалась выше интересов детей, «выдрали» три колеса, открыв въезд на детскую площадку.
Прочитав в «ОХ» заметку о нашем дворе, наведался к нам работник коммунальной службы администрации Ленинского района, подтвердив законность обустройства площадки для детей и хозяйственных нужд.
А у пенсионерки Г. Бабенко 15 июня состоялась беседа с председателем городского Совета депутатов Березняком. Последний заявил, что необходимо решение общего собрания жильцов по этому вопросу, а затем добавил, что, поскольку автомобилисты являются налогоплательщиками, именно они и имеют преимущественное право ставить свои машины там, где посчитают нужным, но потом пообещал подключить к решению этого вопроса ведомство Савченко.
Круг замкнулся там, откуда и началась эта история.
Создаётся впечатление, что наши муниципальные чиновники устраиваются на службу только для того, чтобы отсидеться на ней как можно дольше, чтобы вкупе с их партийно-советским стажем заполучить требуемые для пенсии 15 лет выслуги. А затем уйти на отдых, получая пенсию из местного бюджета в размере от 10000 рублей и выше.
А пока упорная Галина Ивановна опять бегает по инстанциям, хлопоча о создании детской площадки для чужих детей и внуков, памятуя прописную истину: какое у нас, взрослых, сейчас отношение к детям, такое у них, повзрослевших, будет к старикам.

Ирина Ромодина, депутат горсовета 1990-1993 гг., майор милиции в отставке