Моя лиловая «десятка» стоит на третьем этаже

Дорогие автовладельцы, наверняка вы не раз ловили себя на мысли, как же хорошо быть водителем, а не пешеходом, ведь в любое время, и в дождь и в снег, можно за считанные минуты доехать до любого пункта назначения... Казалось бы, наслаждайся скоростью - и никаких проблем... Если иметь четкое представление о том, где и как хранить своего четырехколесного друга. А ведь зачастую от условий хранения машины зависят ее техническое состояние и срок службы.Вариантов хранения автомобиля существует множество. Конечно, можно оставить автомобиль под окнами своего дома и следить за его безопасностью, лишившись сна и покоя. Можно воспользоваться услугами открытых автостоянок. Но зачастую они располагаются далеко от центральных районов города, что не всегда удобно, и вопрос обеспечения сохранности машины остается открытым. Можно отдать предпочтение членству в гаражных кооперативах, обязуясь регулярно платить членские взносы и при этом все же переживать за сохранность машины.
Почему? Да потому, что гаражные ворота и амбарный замок уже не ставят в тупик тех, кто хочет поживиться чужим добром, поскольку арсенал приемов взлома обширен. В одном из кооперативов города дело не ограничилось вскрытием гаражей и кражей их содержимого: утащили даже шлагбаум. О таком беспределе наша газета уже писала. Думаю, вопросы «Что делать?» и «Как быть?» сегодня встают перед большинством автовладельцев.
Альтернативой решения вопроса хранения автомобилей может стать строительство в городе многоярусных гаражей-стоянок, первые проекты которых разработаны специалистами Орского завода металлоконструкций.
– В многоярусной автостоянке вы получаете самое главное - комфорт и уверенность в сохранности автотранспорта, - рассказывает начальник Управления маркетинга Виктор Черников. - Судите сами: многоярусная автостоянка - это просторные обогреваемые боксы для машин любых размеров, автомойка, автомагазин, мини-станции техобслуживания, пункт охраны с круглосуточным дежурством и видеонаблюдением за всеми важными точками и въездами в автостоянку. Иными словами, автомобиль не будет подвержен влиянию погодных условий и заведется быстро как летом, так и зимой. Вы считаете, что хранение машин в подобных автостоянках - дорогое удовольствие? Отнюдь нет: стоимость одного машино-места в такой стоянке идентична стоимости кооперативного гаража, но при этом вы получаете уверенность в надежности хранения автомобиля.
– Расскажите нашим читателям, что из себя представляют многоярусные автостоянки?
– Разработанные нами проекты представляют собой надземные многоуровневые комплексы из легких металлоконструкций, въезд и перемещение автотранспорта по уровням которого производится по пандусу. При этом на относительно небольшой площади можно будет разместить свыше 1000 машин. Средний срок строительства стоянки составляет 90-100 календарных дней.
– В настоящее время идет формирование генерального плана развития Орска. Скажите, в нем уже заложено строительство многоярусных стоянок?
-– Всецело поддерживая колоссальную работу по разработке генерального плана города, мы предоставили разработанные проекты на обсуждение в комитет по архитектуре и градостроительству администрации города. И очень надеемся, что соответствующие коррективы будут в него внесены. Однако о своем желании построить многоярусную автостоянку должны заявить и владельцы ныне действующих стоянок, заинтересованные в развитии своего бизнеса и повышении качества предоставляемых автоуслуг. В конечном итоге выиграет весь город.
– Мне кажется, что ваш проект достаточно актуален, особенно на фоне все возрастающего числа стихийных автостоянок вблизи крупных торговых комплексов и рынков, загромождающих и без того узкие дороги.
– Ни для кого не секрет, что парковка автомобилей производилась и производится в местах, далеко не приспособленных для этих целей. Так, поколесив полчаса вокруг торгового комплекса или рынка в поисках свободного места, невольно задумаешься: а так ли уж нужен городу газон, если поставить машину некуда? В связи с чем хотим обратиться ко всем предпринимателям, владеющим торговыми комплексами и крытыми рынками: построив компактную и при этом достаточно вместительную многоярусную стоянку, вы решите сразу ряд, казалось бы, взаимоисключающих задач: территория вблизи рынков приобретет более цивилизованный вид, станет больше свободного места, причем не только для движения общественного транспорта, но и строительства новых торговых павильонов! Кроме того, удобства ощутит каждый автовладелец: пока одна половина семейства выбирает покупки, можно будет провести диагностику машины, регулировку развала-схождения и подготовить ее для обратной дороги, что особенно актуально для гостей города.
– То есть подобные сооружения могут входить в состав новых жилых микрорайонов, которые собираются строить в городе в рамках национального проекта «Доступное и комфортное жилье - жителям России».
– Конечно, будучи неотъемлемой частью жилого комплекса, многоярусная автостоянка позволит решить проблемы с парковкой автомобилей для жильцов и их гостей, не создавая при этом никакого шума.
В сущности, завод ориентируется на каждого из нас, стараясь в силу своих возможностей внести в действительность светлые краски, вернуть былой оптимизм. И ему это вполне удается. Нынешним летом целый ряд дворов серых пятиэтажек буквально засверкал детскими игровыми комплексами. Подрастающее поколение в восторге. Довольны и родители, ведь малышня весь день на глазах.
Будем надеяться, что возможности ОЗМК найдут реальное воплощение в родном городе. Заботились бы так все предприятия о своем городе - его скоро было бы не узнать.

Иван Петров