«Мы – портовый город»

Это высказывание первого заместителя главы города Р. Гафарова повергло в легкое замешательство журналистов. Но он прав. Караванные пути из Азии в центральную Россию и Европу часто лежат через наш приграничный город. Только караваны товаров движутся эшелонами, автотранспортом, самолетами. А вот пользоваться преимуществом территории горожане еще почти не научились.
Об этом и итогах первого года работы говорилось на пресс-конференции, которая состоялась вчера в кабинете Гафарова.
Под началом первого зама – сектор по транспорту и коммуникациями, Управление по делам ГО, ПБ и ЧС, Управления по перспективному развитию, работе с предпринимателями, малым и средним бизнесом. Эти четыре направления развиваются более чем успешно. К примеру, Управлению по делам ГО, ПБ и ЧС город приобрел за 2 миллиона рублей здание бывшего института «Гипроникель» на проспекте Никельщиков, чем на долгие годы вперед решил проблему с помещениями для этой организации.
Программа поддержки муниципального транспорта предполагает вливание нескольких десятков миллионов в орский трамвай. В правительстве области и Законодательном собрании находятся соответствующие проекты. Постепенно, но пассажиропотоки будут урегулированы, утверждает Гафаров. Уже сейчас на улицах города работает более 700 маршруток, которыми владеют более 400 перевозчиков. Большинство готово цивилизованно сотрудничать с властью, в том числе и некоммерческое партнерство ПАТ. Но город еще только должен позаботиться о специальных «остановочных карманах», отбитых желтыми полосами по асфальту. Для работников транспорта проведено специальное собрание, приуроченное к профессиональному празднику. Были концерт, награды, премии. Люди остались довольны.
Управления по перспективному развитию и работе с предпринимателями пока пытаются систематизировать информацию и готовятся к созданию концепции развития, которая предопределит и будущие корректировки Генплана. В концепции будет все. И позиционирование всего города как бизнес-сообщества, и развитие инфраструктуры, и строительство новых предприятий, зон отдыха.
В следующем году на инновационные проекты из бюджета города должно быть выделено 55 миллионов рублей. Еще более полутора сотен миллионов инвестируют в свои проекты лидеры промышленности города.
В следующем году предстоит создать регламенты по работе всех управлений. На это задание службам отведено полгода, включая и «работу над ошибками». Это нужно для того, чтобы постараться избавиться от лишней бюрократической волокиты. Сейчас документы горожан могут по полтора месяца лежать в кабинетах администрации, и никто не отвечает за волокиту.
Городу в ближайшие несколько лет предстоит бурно развиваться. Особенно вдоль транспортных развязок на Новотроицк и Оренбург. Там готовится строительство торгово-развлекательного комплекса общей площадью 2300 кв. метров. В город уже идут представители крупного сетевого бизнеса, готовые строить свои магазины, сервисные автомобильные центры. Инвесторы готовы вкладывать огромные деньги в наши территории. Задача города – обеспечить территории будущих строек сетями. В том числе – под жилые микрорайоны индивидуального и многоэтажного строительства.
С приходом крупных торговых сетей «дикие» рынки уйдут в прошлое. И администрация готова этому помогать.