Ночной дозор обеспечивает свет: пара электриков и водитель зажигают вечерние фонари

Еще прошлым летом, проезжая по центральным улицам после захода солнца, обращал внимание на пугающую темноту улиц. В свете фар мелькали силуэты пешеходов, моментально сливаясь с окружающей темнотой.Чтобы показать, как изменился вечерний город, энергетики «Орских коммунальных электросетей» пригласили проехать в дежурке по ночным улицам и переулкам. Им есть чем похвастаться, да и дела попутные всегда найдутся.
Электрик А. Котов рассказывает, что «УАЗик-вахтовка» ночью колесит по городу безостановочно. А начинается все с включения лампочек уличного освещения. С приходом сумерек свет включается автоматически, но освещенные улицы нужно объехать, проверить, все ли линии работают. Потом – повтор объезда после полуночи, когда линии освещения отключены. Маршрут – от завода тракторных прицепов до дворов на Олимпийской в 240-м микрорайоне. За ночь бригада накатывает около двухсот километров.
Наш маршрут короче, и проходит он по местам недавних «подвигов» энергетиков. Начальник участка уличного освещения П. Талавиков называет точку маршрута, и мы движемся к улице Новосибирской. Светло во дворах, только цвет лампочек вызывает легкое неприятие – желтый свет заливает одним колером стены домов, провалы теней.
Мы – во дворе бывшего общежития по улице Шаумяна. Здание разобрано, плиты перекрытия, кирпич приготовлены к транспортировке. Неподалеку – забор бывшего детского сада, нынешнего детдома «Росинка». Он тоже залит желтыми потоками света. Но как-то неуютно в этом уголке города.
Едем дальше. Дворы за школой № 15 выглядят по ночному времени непривычно. Лампочки фонарей льют желтый свет на небольшие сугробы (во дворах снег тает долго). На остатках снега – ветки обрезанных карагачей и кленов. Такая вот технологическая особенность ремонта линий освещения, под которыми лет двадцать назад жители с энтузиазмом сажали деревца. Но эта действительность намного лучше, чем блуждание в темноте по спальным трущобам с разбитыми тротуарами и глубокими лужами.
Из соседнего двора появляется группа разухабистой молодежи. Шумят, в руках – пивные бутылки. Они и внимания не обращают на нашу машину и редких прохожих, но в полной темноте повстречаться с ними на узенькой дорожке не хотелось бы.
Едем дальше. Многоэтажная околица ограничена улицами Ялтинской, Гомельской, Стартовой, Олимпийской. Тротуары здесь пошире, дворы побольше. И все залито желтым светом. Кто-то выгуливает собаку, неспешно вышагивает молодая пара. Светло и спокойно на урбанизированной окраине.
Вночную тишину неожиданно врывается металлический голос из динамика рации. Диспетчер передает пару жалоб, которые необходимо проверить. На улице Ковыльной в районе Елшанки не горит освещение, а в районе поселка ОЗТП в частном доме погас свет, надо бы проверить.
Едем по ближнему адресу. На тротуаре перед школой № 28 в световом пятне – группа парней. Наш водитель направляет свет от фар на ящик со щитом уличного освещения, электромонтер Саша, поворчав на тему нелюбви к фотографированию, бредет через лужу к щитку у стены трансформаторной подстанции. Проверяет наличие напряжения в сети. Все нормально, едем к следующему щитку. Темная улица – под самой насыпью железной дороги. Процедура повторяется. Электрик работает, водитель подсвечивает фонарем. Здесь тоже все нормально.
На следующей улице на столбах стоят простые лампы накаливания. Какие-то перегорели, половина разбита, возможно, мальчики пошалили.
Результат осмотра передается по рации диспетчеру, и днем сюда прибудет бригада для замены лампочек – обычное дело.
Дальше бригада ночного дозора помчится по убитым дорогам в поселок ОЗТП через весь город. Мне можно отправляться домой, но, пока с энергетиками по пути, уточняю некоторые детали. В первую очередь узнаю, почему желтый свет на улицах вместо привычного белого.
– Натриевые лампы, которые мы ставим вместо прежних ртутных, потребляют в 4 раза меньше энергии, работают дольше, – поясняют мне специалисты. – Поэтому и результат освещения улиц намного заметней. Изолированные самонесущие провода, которые мы ставим вместо украденных, практически невозможно отжечь и сдать в скупку. Поэтому свет на улицах города, где были линии освещения, будет гореть обязательно!