«Главная дорога» на честном слове и автопатруле

Ситуация с транспортным потоком в городе крайне напряженная. Путешествие из Азии в Европу через Никель занимает больше времени, а работа на маршруте регулируется жестким графиком. Ремонт гагаринского путепровода – цель, конечно же, благая, требующая определенных жертв в виде пробок на дорогах, но не все водители готовы мириться с этим.Пробки – вещь вынужденная, и большинству автовладельцев приходится сдерживать свой порыв до упора нажать педаль газа. Видимо, поэтому, миновав объезд, они теряют бдительность и, так сказать, отрываются по полной. Мало кто задумывается, что результатом гонок могут стать ДТП с последствиями.
11 июля около 23 часов 30 минут на железнодорожном переезде в районе зеленхоза произошло ДТП.
Участниками его стали автомобиль «ГАЗ-3110» и электровоз. Мужчина 1973 года рождения, находившийся за рулем «Волги», то ли не заметил приближающегося железного монстра, то ли надеялся проскочить. Не вышло.
Как сообщили в ГИБДД, удар электровоза пришелся в заднюю правую часть автомобиля. И все бы ничего, но, помимо водителя, который занимается частным извозом, в салоне находились двое взрослых и 3-летняя девочка. К счастью, помощь приехавших на вызов сотрудников «Скорой» не понадобилась, пассажиры отделались испугом. Кто виноват в ДТП? Ответ на этот вопрос пытаются найти инспектора по исполнению административного законодательства городского отдела ГИБДД, которые занимаются расследованием данного происшествия.
Железнодорожное начальство утверждает, что светофорный объект, световая система, переездный настил и подходы к переезду со стороны авто- и железной дорог были в полном порядке, тогда как у водителя «Волги» своя правда. Мужчина уверяет сотрудников госавтоинспекции, что светофор не работал. Шлагбаума же на данном переезде отродясь не было. И еще. Как показало медицинское освидетельствование, водитель был абсолютно трезв.
Конечно, можно до бесконечности спорить и выяснять, кто прав, кто виноват. Но ведь в случае чего пострадавшим от этого легче не будет. Раз уж сложилась такая ситуация (а ремонт путепровода действительно был необходим), железнодорожники пошли навстречу администрации города, которая постаралась максимально облегчить жизнь водителей. Но и самим водителям следует быть более ответственными. И не забывать, что от них зависит не только «быть или не быть переезду», но и здоровье, жизнь других людей.
По словам командира ОБ ДПС С. Коконина, уже на следующий день после дорожно-транспортного происшествия, то есть 12 июля, в районе переезда был выставлен автопатруль. Дежурство поста дорожно-патрульной службы осуществляется круглосуточно, что, хочется надеяться, сделает водителей более дисциплинированными и увеличит порядок на дорогах нашего города.

Олеся Покарюк
Фото Дмитрия Бикбова