Будет дамба, а садам – амба. 30 орчан уже получили компенсацию за отчужденные садовые участки

В минувшую пятницу заместитель главы Орска по муниципальному хозяйству Максим Лунин встретился с орскими журналистами. «Во избежание кривотолков», – наскоро объяснил он цель брифинга в самом начале беседы.
Уже потом стало ясно – речь шла об участках, попадающих в зону строительства автодороги, ведущей к будущему временному мостовому переходу через Урал со стороны поселка Никель, и под дамбу в районе поселка Вокзальный. Вернее, о всяческих слухах, которыми обрастала их дальнейшая судьба.
– 176 садов-огородов, попадающих в тело дамбы, полностью отмежованы, – сообщил замглавы. – Их отчуждение будет проводиться на возмездной основе по рыночной стоимости, которую определит независимый оценщик – городская торгово-промышленная палата. Если кто-то из садоводов не согласится с оценкой специалистов ТПП, он имеет право обратиться к другим оценщикам, после чего следует подать заявление на имя председателя согласительной комиссии, которая вынесет соответствующее решение.
Из 176 участков, о которых шла речь, 124 находятся в собственности у орчан, а остальные 52 - в аренде у муниципалитета. Оказалось, что и арендующие землю в указанных районах могут рассчитывать на возмещение убытков. Правда, тут речь пойдет только о стоимости строений, сооружений, посадок.
Прояснились и нюансы. В администрации города уже имеются заявления от садоводов, у которых строящаяся дамба перекрывает путь к участкам или отсекает скважину.
– Каждый такой случай будет рассмотрен согласительной комиссией. Если она придет к выводу о невозможности использования участка, то садовод тоже может рассчитывать на компенсацию. Тем, кто заявление в комиссию не подал, стоит сделать это уже сейчас, – пояснил Максим Лунин.
Поторопиться следует и другим. На сегодня около 40 участков не имеют хозяев, во всяком случае они не установлены.
На сегодняшний день заключены 40 договоров с владельцами садов-огородов, 30 человек уже получили деньги.
Сказать, сколько огородов попадает в тело новой дороги, чиновники пока затрудняются, но их однозначно будет меньше, чем при строительстве дамбы. А схема возмещения ущерба останется такой же.
С теми же, кто категорически не согласен лишаться своих шести соток и не желает никаких компенсаций, вопрос будет решаться в судебном порядке. В Гражданском кодексе, к слову, прописан механизм изъятия земли из частной собственности в интересах муниципалитета. «На сегодня, – заключил Максим Лунин, – судебных исков нет и, надеюсь, не будет. Мы согласны на компромисс и найдем пути решения всех спорных моментов».