С «шашечкой» наголо. Облаву на таксистов-нарушителей устроили в ГИБДД

Вслед за водителями маршруток сотрудники милиции взялись за таксистов-нарушителей. 2 апреля в первый в этом году рейд по таксистам только на главные улицы города отправили 7 дополнительных постов ДПС и чуть ли не весь офицерский состав автоинспекции.
Нашему корреспонденту, тоже участвующему в «облаве» на главной улице города, скучать не пришлось. Сначала мне провели экскурсию по центральному проспекту, после чего на привычные машины с «шашечками» я глядел уже под иным углом зрения.
– Вот машина стоит под знаком, запрещающим стоянку, – искушенный взгляд командира 1 роты отдельного батальона ДПС С. Волкова невозмутимо фиксирует нарушения. – А здесь такси вообще стоит на тротуаре....
Зачастую общественный транспорт из-за скопления легковых машин не может подъехать вплотную к остановочному пункту, поэтому пассажиры вынуждены выходить и садиться в автобусы практически на середине дороги. А по Правилам дорожного движения парковка автомобиля разрешена только в пятнадцати метрах от остановочного пункта. Чуть ли не половина таксистов работает без документов: у них отсутствуют лицензии на право заниматься предпринимательской деятельностью, свидетельства о прохождении медицинского контроля, разрешения на использование радиоэлектронных и специальных технических средств связи. Они не проходят положенный для пассажироперевозчиков раз в полгода техосмотр.
Кроме этого, за последнее время серьезно вырос процент ДТП с их участием. «Каждая вторая машина побитая – явный признак того, что была в автоаварии, – объясняют дорожные инспектора. – Что говорить, если зачастую в таксисты идут люди без всякого опыта работы, без элементарного водительского стажа».
В городе более 10 фирм – такси, у каждой по 100-150 автомобилей, а еще сотни и сотни легковушек частников – как тут статистику ДТП не испортить?
На Добровольского все таксисты уже покинули пределы остановки и дислоцируются на отшибе за ларьками – дорожный патруль сюда уже наведался. Остановка «Улица Сорокина». В ожидании клиентов стоит одинокая «Волга» в «заездном кармане» – в нем «шашечки» укатали газон. «А где еще? Здесь удобнее, я тут сто лет стою», – говорит водитель. «Значит, сто лет и нарушаете», – отвечает инспектор и требует документы.
На Тагильской стоит десяток машин. При появлении сотрудников ГИБДД некоторые уезжают с тротуара. Оставшиеся на претензии милиционеров о нарушении Правил дорожного движения нехотя кивают головой, пожимают плечами и вяло оправдываются.
– Меня никто не предупреждал, что здесь нельзя стоять.
– А правила дорожные знаете?
– А что там написано?
– Там написано, что создавать препятствие пешеходам нельзя, стоянка разрешена в 15 метрах от остановки общественного транспорта, в специально отведенных местах или на краю дороги при условии, что нет запрещающего знака...
У кинотеатра «Мир» таксист, выбираясь через тротуар на проезжую часть, дискутирует с пешеходом.
– Куда прешь, не видишь – я еду?! – орет водитель на парня, идущего по пешеходной дорожке.
Две машины ДПС блокируют выезд, начинается профилактическая беседа, изучаются водительские документы. К делу подключаются местные жители. «Тут вообще не остановка, а таксопарк какой-то, – делится со мной остановившийся рядом пенсионер. – Землю они, что ли, выкупили?»
Пост на площади Комсомольской выявил уже с десяток нарушителей. Кто-то нарушил правила, у кого-то не в порядке документы.
– А добропорядочные таксисты попадаются? – спрашиваю у инспектора.
– Конечно. Как правило, это водители с опытом работы, – отвечают мне.
Кстати, подобные рейды проходят по всей стране. Видать, отдельные нерадивые таксисты достали не только наш город. Кстати, по слухам, в некоторых регионах уже готовятся проекты законов, касающихся такси. В них будут прописаны правила перевозки пассажиров, оборудования машин. Вполне возможно, что с принятием законов все такси будут одинаково желтыми, с индивидуальными счетчиками, а с таксистов при приеме на работу будут требовать наличие трехлетнего водительского стажа.
Пока же «шашечки» будут регулировать при помощи рейдов.