Ответственность повысилась. Но не для всех

С 25 марта стоимость полиса ОСАГО для некоторых категорий повысилась. Базовый тариф для легковых автомобилей, оформленных на физических лиц и использующихся для личных нужд, о повышении которого говорилось давно, остался неизменным – 1980 рублей. А вот коэффициенты, на которые умножается базовый тариф при расчете цены полиса, выросли.
Но только для владельцев автомобилей мощностью до 100 «лошадей». Для тех, кто ездит на более мощных авто, коэффициент стал ниже прежнего. Максимально же на деньги «попадут» водители классических «ВАЗов», возраст которых составляет менее 22 лет, а стаж вождения – до трех лет...
Новое постановление Правительства также увеличило коэффициенты по территории преимущественного использования транспортного средства. Для Орска он стал равен 1, а для сельской местности – 0,7, увеличившись с 0,5. Так гласит постановление Правительства Российской Федерации от 10 марта 2009 г. № 225 «О внесении изменений в страховые тарифы по обязательному страхованию...»
До 1,7 увеличился коэффициент для допуска к управлению транспортным средством без ограничений. В основном это, конечно же, таксисты и маршрутчики.
Почему поднялся в цене полис ОСАГО для «Оки» и «вазовской» «классики» и стал дешевле для водителей авто «быстрых, удобных и мощных»? Если верить страховщикам, то недорогие машины хуже оснащены системами безопасности, посредственно разгоняются и тормозят. Поэтому и бьются, и сами «бьют» чаще. Об этом сообщается на официальном сайте «Российского союза автостраховщиков». Впрочем, от такого снижения коэффициента и «пожиратели бензина» много не сэкономят.
Это повышение сегодня явно несвоевременно. Его разумнее было бы вводить либо год-два назад, либо когда закончатся волна массовых увольнений, снижение зарплат и прочие кризисные явления. Да, собственно, а когда у нас любое подорожание было своевременным?