Сдав две очереди объезда вокруг Орска, строители мостов отправятся в Сочи

Вторая очередь объездной дороги вокруг Орска будет сдана этой осенью. Основной объем 7-километрового дорожного покрытия уже закатан асфальтом в три слоя. А дорожники в эти дни заняты асфальтированием участков трассы, примыкающих к мостовым переходам.
Потом останется выполнить комплекс работ по обочинам, подготовить ливневые бетонные стоки, нанести разметку, установить ограждения на опасных участках и дорожные указатели. И, конечно, отпраздновать окончание строительства второй очереди.
Результаты работ «Мостоотряда-56» заметны и неспециалисту. Вместе с дорогой мостовики должны передать в эксплуатацию переход над железной дорогой в районе выезда из Орска на Домбаровку и такой же переход через железную дорогу на Челябинск в районе поселка Ударник. На объектах идет подготовка к заливке балок бетоном, рабочие ставят бетонные конструкции по кромке мостов, приваривают металлические полки для боковых ограждений. И настороженно встречают представителя прессы.
Действительно, от предстоящей сдачи объекта строители-мостовики особой радости не испытывают: заказов на следующий год в Оренбургской области нет. Об этом несколько дней назад мы толковали с главным инженером подразделения «Мостоотряд-56» ОАО «Волгамост» В. Куликовым.
После разговора с инженером настроения коллектива понятны. Для сдачи этих двух объектов есть все необходимое: материалы, люди, финансы. Но осенью «Волгамост» сворачивает производственную базу в Орске, демонтирует бетонный завод. Оренбургский коллектив отправляется на черноморское побережье помогать строить мосты в районах проведения Олимпийских игр.
Без работы коллектив не останется. Но объездная дорога вокруг Орска без строительства следующих участков автотрассы будет функционировать не в полную силу. Петлять по поселку Степному, выискивая выезды с первой очереди на вторую или наоборот, не очень удобно. Проще проехать по городу.