Глава пересчитает маршрутки и проверит интервал их движения

Страсти на очередном расширенном совещании по безопасности дорожного движения, прошедшем позавчера под председательством первого заместителя главы города Р. Гафарова, разгорелись нешуточные.
Это и понятно, травматизм на дорогах города стал чуть ли не ежедневным явлением. А самое страшное то, что в сводках ГИБДД все чаще стали фигурировать водители маршруток. Им и устроили «разбор полетов».
За нахождение за рулем пассажирского транспорта водителей в нетрезвом виде было задержано и снято с рейса 18 человек. Еще 12 отказались пройти медосвидетельствование, что можно приравнять к алкогольному опьянению.
Первым держал ответ директор МУП «ПТК «Орскгортранс» А. Коньков. Он признался, что еще не так давно предприятие набирало людей с минимальным стажем вождения. Но сейчас ведется «работа над ошибками». Помимо изменившейся кадровой политики, проводится обучение персонала. На эти цели потрачено 8 миллионов рублей. А контролировать движение транспорта помогает спутниковая система «ГЛОНАСС». Она представляется единственно возможным и директору ОАНОП «Орскавтотранс» Е. Алкулову, который считает, что пробелы имеются в контроле над водителями.
И только директор ООО «КАТО» В. Куликов уверен, что в сложившейся ситуации виновата сама комиссия по безопасности дорожного движения, потому что именно ее решением на 24-й маршрут наложили 38-й.
– А какая здесь связь с дорожным травматизмом? – не понял первый заместитель.
– Так нервничают же водители, – объяснил Куликов.
Тогда включился в полемику начальник транспортного отдела А. Васильев:
– Между прочим, маршрут № 38 пустили до авиаклуба «Стрижи» по просьбе спорткомитета, чтобы детям было удобно добираться. И благодарности от родителей уже имеются.
В этот момент в разговор вмешался глава города Ю. Берг.
– Благодарности и оправдания оставьте для другого случая. На дорогах продолжают гибнуть люди, и ни стресс, ни погоня за выгодой не могут служить отговоркой. А нахождение в пьяном виде за рулем – это же вообще нонсенс! – негодовал Юрий Александрович. А после задал присутствующим вопрос:
– Кто посмел установить интервал движения на некоторых маршрутах в одну минуту? Ведь вы скоро сами себя задавите!
Но ответа не последовало. В связи с чем глава города дал транспортному отделу задание в течение двух недель подготовить подробный отчет по количеству машин на каждом рейсе и графику движения. И пообещал лично с секундомером замерить интервал движения.
После чего коммунальщиков попросили отчитаться о готовности к снегу. Как доложил директор МУП «САТУ» М. Мазитов, все имеющиеся на базе их предприятия 52 единицы специализированной техники готовы к борьбе со снегопадом. И все же это слишком мало, чтобы оперативно справиться с расчисткой дорог. Так что впереди нас ждет очередная проблема.