Трехсоттонный самолет проверил обновленную полосу на прочность

В субботу орский аэропорт впервые в своей истории принял посадку гигантского авиалайнера «Боинг-777». Это самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолет. Все стало возможным благодаря завершившемуся недавно ремонту взлетно-посадочной полосы. Напомним, что 10 сантиметров покрытия были срезаны специальной фрезой и заменены новым.
Визит такого крылатого гостя является сенсацией не только для Орска. Самолеты этого класса нечасто садятся и в городах-миллионниках. Всего неделю назад в России было лишь 7 авиалайнеров этой марки, и вот восьмой оказался в нашей области. Первый технический рейс воздушный гигант совершил из Оренбурга в Орск. Комфортность перелета на себе ощутили губернатор Ю. Берг и генеральный директор «Оренбургских авиалиний» Б. Портников.
Встречать самолет к взлетно-посадочной полосе высыпали и журналисты, и чиновники, и весь незанятый персонал аэропорта. Приземление гиганта все дружно снимали на любительские камеры и мобильные телефоны. Когда лайнер, совершающий разворот, проехал над сигнальщиком, указывающим направление движения, стало не по себе от осознания того, насколько самолет огромен. Не только человек, но и здание аэропорта по сравнению с металлической махиной стало выглядеть маленьким и хрупким. Это неудивительно: трехсоттонный «Боинг» способен разместить в четырех расположенных в нем салонах 364 пассажира, которых обслуживает бригада из 17 бортпроводников.
Спустившийся по трапу губернатор поприветствовал орчан.
– Ну вот, знакомые лица, – довольно констатировал он, войдя в здание аэропорта.
А увидев фотокорреспондента «ОХ», добавил с улыбкой:
– Я бы сегодня отсюда и не уехал, если бы Вы меня не сфотографировали!
По словам Берга, полет прошел комфортно. Повлияло на настроение губернатора и то, что в командире экипажа он опознал своего однокашника, выпускника Астраханского мореходного училища, с которым когда-то ходил в плавание на одном парусном судне.
Генеральный директор «Оренбургских авиалиний» Б. Портников рассказал собравшимся о том, что означает для его компании приобретение нового самолета.
– Мне вчера звонил руководитель «Аэрофлота», поздравлял с покупкой, – сообщил он. – Мы являемся дочерним предприятием этой компании, «Аэрофлот» тоже имеет основания радоваться – до сих пор из всех российских авиакомпаний «Боинги-777» были только у «Трансаэро». По словам Портникова, новый лайнер отличается не только своими габаритами и количеством мест, но и дальностью полета. Без дозаправки он может находиться в воздухе более 17 часов, что позволит совершать прямые рейсы из Орска или Оренбурга даже в Америку. США, Мексика, Куба – в эти страны теперь можно будет попасть прямо из родных степей без утомительных пересадок. Кстати, уже на этой неделе самолет должен совершить свой первый коммерческий рейс – в Доминиканскую Республику. Возможность прямого сообщения с отдаленными странами, по мнению Бориса Александровича, должна положительно сказаться на имидже Орска и, возможно, привлечь в наш город серьезные зарубежные инвестиции.
Согласно планам «Оренбургских авиалиний» еще один самолет такого же класса компания должна приобрести в декабре текущего года, а третий – в мае следующего. К началу 2013 года количество аэрогигантов в оренбургских ангарах может достигнуть семи. На взлетно-посадочной полосе Орска они смогут приземляться до пяти раз в неделю.

Комментарий
В. Франц, глава города Орска:
– К этому событию Орск готовился давно. Еще в 90-х годах длина взлетно-посадочной полосы была увеличена вдвое, до этого она была рассчитана максимум на ЯК-40 или АН-24, мы не могли принимать здесь даже «ТУшки». Теперь, благодаря ремонту покрытия, в Орске могут садиться такие огромные самолеты, как сегодня. Но дело тут не только в полосе. Чтобы достигнуть нынешнего уровня, пришлось много поработать всему персоналу аэропорта. Здания, люди – все готовилось к тому, чтобы продемонстрировать уровень орского аэропорта. Это действительно прорыв.

Фото Дмитрия Бикбова.