Пацаны “подсели” на мотоциклетки - в кювет улетает каждый второй

У милиционеров - сотрудников ГИБДД - летом всегда запарка. На проспекты и улицы города выходят, вернее, вылетают сотни неуправляемых школяров. Перебегают через дорогу в неположенном месте, выныривают на проезжую часть из-за автобуса или трамвая, чуть ли не с закрытыми глазами бросаясь под колеса машин. Инспекторы устали бить тревогу, взывая к совести родителей, не способных научить своих мальцов уму-разуму. А в этом году орская ребятня, словно сговорившись, дружно пересела на мотоциклы и мопеды. Кривая детского травматизма резко взлетела вверх. Да так, что инспекторы вынуждены выезжать на патрулирование специально для отлова юных мотоциклистов.Только в мае и не истекшем еще июне нами были задержаны 30 несовершеннолетних мотоциклистов, нарушивших правила дорожного движения. 18 из них не имели водительского удостоверения, - говорит инспектор ГИБДД Олег Макаров. – Нужно проиллюстрировать? Приглашаю вас в автопатруль, убедитесь воочию, насколько опасно сложившееся положение”. Так репортеры “ОХ” оказались на “месте происшествия”.
Разбитый ведомственный “Жигуленок” с подтекающим мотором (как раз гоняться за нарушителями на вертких мопедиках!) доставил нас на городскую периферию – в спальный район 240-го квартала. Выезд на трассу Орск-Оренбург. Рядом - бензозаправка, кучно расположились гаражные комплексы. Здесь и искать никого не надо. На ловца и зверь бежит. С первой же секунды, после того, как автопатруль въехал в “зону обитания” мотоциклистов, инспектор наметанным глазом засекает первых “гонщиков”. С насыпи, со стороны гаражей, пылят на мотоцикле два подростка. Старенький “Восход-3” послушно останавливается перед сине-белой машиной с характерной аббревиатурой ДПС на капоте. Обстановка ребятам ясна, те не пытаются даже о чем-то просить. Лишь робкое: “Может, простите нас, мы же в первый раз…” встречает однозначный ответ милиционера: “У учительницы прощения просите за невыученные уроки, а здесь не та ситуация!”. На этом разговор как таковой исчерпан. Мальчишки безвольно отходят в сторону. А младший лейтенант Александр Мошкин пытается завести мотоцикл, чтобы отогнать его на штрафстоянку. Тот не заводится. Классика жанра – ребята толкают под горку конфискованное “транспортное средство”, на котором пытается стронуться с места “этот вредный мент”. Все заканчивается тем, что водитель мотоцикла - 16-летний Рустам - вытаскивает из нагрудного кармана ключ и протягивает его всезнающему инспектору, который в ходе всей этой возни не раз напомнил подростку о “спрятанном ключике”.
Рустам попался на правах, вернее, их отсутствии. Но, как видно, сама мысль получить водительское удостоверение, проучившись пару месяцев в школе вождения, просто не приходила ему в голову. Катался по пустырям и дворам, все надеясь на авось.
- Давно у тебя мотоцикл?
- Около года. Я его все это время больше ремонтировал, чем ездил.
- А сколько заплатил за него?
- 900 рублей.
- Деньги кто дал?
- Мама…
Пока заезжаем к мальчику домой за документами на мотоцикл, пока едем на стоянку при “ОРМЕЗе”, где складируется вся конфискованная мото- и автотехника, часть из которой остается здесь навсегда, развиваем с правонарушителем тему “Мотоциклетное детство”. Выясняется, в частности, что все друзья Рустама проводят дни и ночи в гаражах и сараях, ремонтируя доставшиеся по наследству от дедов и отцов “Уралы” и “Восходы”. Катаются все больше по степи. А кто рискует, выезжает и в город. Да и то для гонок предпочитает окраины. В общем, кто во что горазд. Про мотоклуб (который в городе организовал бизнесмен Валерий Скудалов, человек неординарный, истово влюбленный в мотоциклы) пацаны наслышаны и только… Прийти, заявить о себе во весь голос стесняются.
Двигаемся по проспекту Ленина. Впереди - офицер милиции на пузатом мотоцикле с вызывающе красным бензобаком. Немного поотстав, замыкает путь наша машина. Горожане недоуменно провожают взглядом странную, если можно так выразиться, процессию. Рустам меланхолично смотрит в окно, смирившись с неизбежностью потери. Мальчишку искренне жаль.