Пешеходов и водителей призвали к взаимной вежливости

Позавчера на мосту через Елшанку возле кафедрального собора во имя святого мученика Георгия Победоносца вновь был сбит ребенок.Это произошло через час после заседания комиссии по безопасности движения, основной темой которого стало укрепление дорожно-транспортной дисциплины и принятие профилактических мер, исключающих травмирование пешеходов на дорогах.
На комиссии вполне обоснованно били тревогу по трагической ситуации на городских дорогах. Начальник ГИБДД Орска С. Умеренков констатировал, что сотрудники инспекции за один месяц зарегистрировали 16 наездов на пешеходов, из них 8 случаев произошло на переходах. Только за три дня привлечено за нарушение правил ПДД более 300 пешеходов.
– Загрузка транспортом на центральных магистралях огромна, – подчеркнул первый заместитель главы города В. Козупица. – Дорогу переходить крайне сложно, беспокоит и отсутствие взаимоуважения водителей и пешеходов, многие ступают на переход, даже не глянув на проезжую часть. Пешеходы, которые благодарят водителей за уступку пути, единичны.
Член комиссии С. Курманчук, специалист юруправления администрации, обрисовал нездоровую ситуацию возле школ и детских садов. Сплошь и рядом такая картина: родители привозят и забирают своих детей на автомобилях без автокресел, возле образовательных учреждений редко заметишь патрули. Умеренков уверил, что работа ведется колоссальная, но родители, первые, кто должен заботиться о безопасности детей, сами же подвергают их опасности, сажая на кресло рядом с водителем и даже не пристегивая.
Пример небезопасных переходов с технической точки зрения привел первый замглавы В. Козупица. Остановка «Улица Сорокина»: на «зебре» нет освещения, люди в темных одеждах... Здесь, даже если двигаешься со скоростью 40 километров в час, необходимо очень четко реагировать, если женщина с ребенком неожиданно начнут движение по переходу. В данной ситуации срочные меры необходимо принимать коммунальщикам по предписаниям ГИБДД. Но вот почему-то представители УЖКХ даже не взяли ответного слова на комиссии.
Председатель Общественной палаты Л. Компаниец обозначил несколько проблем: степень подготовленности выпускников автошкол и сокращение личного состава ГИБДД. Специалист отдела транспорта Д. Аникин подчеркнул, что пешеходы физически не защищены, а водители не умеют правильно выбирать дистанцию, чтобы затормозить в экстренных ситуациях. Огромная доля ответственности лежит и на учителях, которые должны обучать школьников правилам перехода улиц. По словам специалиста УО Л. Лынниковой, эта работа ведется как на классных часах, так и в отрядах ЮИД. На родительских собраниях разбираются ошибки и подчеркивается роль личного примера взрослых.
В итоге решением комиссии по БДД стал проект из 9 пунктов, в числе которых поручения УЖКХ, автошколам, автопредприятиям, школам и детсадам, ГИБДД и другим структурам. Они должны быть исполнены до 12 декабря.