Залатали, как и обещали. Мост через Орь отремонтирован

В поселке Ора прошла спецоперация по восстановлению моста через реку Орь. В ней участвовали предприятия и организации города, руководитель администрации Советского района, местные жители и наш корреспондент. Мост замечателен тем, что построен из аэродромных плит на металлических сваях. Одна из плит моста под воздействием времени и большегрузной техники с годами разрушилась, проезд и прогон скота стали опасными.
С утра в Орском аэропорту на автомобиль, выделенный ДОСААФ, погрузили две старые аэродромные плиты, несколько рабочих-железнодорожников привезли инструмент и специальные домкраты. С щебзавода доставили специальные стропы для подъемного крана. А кран выделила новотроицкая организация «Спецстрой-3».
Операцию по восстановлению моста еще месяц назад задумали руководитель Советского района Е. Новиков, депутат областного Законодательного собрания С. Сухарев и депутат городского Совета Г. Хорев. Готовились долго, поскольку кран в разгар строительного сезона найти очень нелегко. Помог заместитель главы города С. Егер, выпросив технику у новотройчан. К полудню на мосту работа, казалось, близится к завершению.
Из-за дефицита рабочих рук за ломы и лопаты взялись руководитель района Е. Новиков, начальник Орского отделения ДОСААФ Г. Хорев и его заместитель по воспитательной работе Н. Филатов. Нужно было очистить конструкции от наростов грязи. Постепенно убрали лишний металл, сняли разбитую плиту и положили другую.
Но не все так просто: плиты не вошли в пазы из-за выступающей из них с торцов арматуры...
Коллективное решение оказалось неожиданным. Плиты погрузили в кузов автомобиля и отвезли к дому руководителя местной администрации Р. Турганбаевой. Там взяли болгарку, отрезные круги. У меня в машине нашлись защитные очки. За резку металла взялся Н. Филатов. Бывший директор кирпичного завода лихо справился с непростой задачей. Но перевозка плит и обрезка металла растянулись по времени еще на пару часов. И операцию по восстановлению моста удалось закончить только во второй половине дня.
Всего несколько часов мост был закрыт для передвижения. Самые нетерпеливые водители преодолевали в эти часы водную преграду в метр глубиной по дну реки, рискуя набрать воды в салон или вовсе залить двигатель.
Вновь уложенные плиты в течение нескольких дней для верности соединят с мостом сваркой, и они прослужат сельчанам еще десятки лет.