Муниципальное предприятие готовится к ликвидации? Коллектив «Дорожника» официально известили о грядущем сокращении

Вчера в редакцию «ОХ» обратились работники МУП «Дорожник». Они рассказали о крайне непростой ситуации, которая сложилась на этом предприятии. По словам этих людей, они уже в течение нескольких месяцев работают, не получая зарплаты, а в ближайшем будущем могут и вовсе оказаться на улице... Мы попытались разобраться в проблеме. Информация о задержках заработной платы подтвердилась полностью. Действительно, по сведениям городского Центра занятости населения, в настоящий момент «Дорожник» должен собственному коллективу порядка 3 миллионов 300 тысяч рублей. Как нам удалось выяснить, эта сумма скопилась с июня. Впрочем, проблема существовала и до нынешнего лета. Например, по данным областной прокуратуры, в период с января по май «Дорожник» недоплатил своим работникам 2 миллиона 700 тысяч рублей, и тот долг был взыскан только через суд. Вероятно, и сумму, скопившуюся теперь, тоже придется добывать через зал заседаний... Но, судя по всему, судебного решения будет недостаточно: денег у предприятия попросту нет.
– Деньги работникам могут выплачиваться только из тех средств, которые получены по договорам субподряда за ремонт дорог, – объяснил начальник УЖКХ городской администрации М. Климонтов. – Теперь, после остановки старого асфальтового завода, который входил в структуру предприятия, это единственный источник дохода для «Дорожника». Расчет по договорам должен произойти до конца календарного года, соответственно с поступлением денежных средств будет производиться и расчет с коллективом.
Впрочем, задержки зарплаты – это не самая большая беда работников предприятия. Они ждут, что вот-вот останутся совсем без работы. Уже завтра рабочих, по их словам, должны перевести в простой на две трети заработка, а еще через два месяца людей ждет сокращение. Во всяком случае, работодатель уже письменно известил их о готовящемся высвобождении. Отметим, что сегодня в «Дорожнике» работает около 90 человек, так что для городского рынка труда сокращение такого количества людей может оказаться весьма ощутимым ударом. Впрочем, есть надежда, что совсем на улицу людей все же не выставят: по городу ходят настойчивые слухи о том, что «Дорожник» планируется объединить с другим муниципальным предприятием – спецавтотехуправлением. Это должно повысить материально-финансовую устойчивость обеих структур. Напомним, что год назад городские власти уже опробовали такой сценарий на горзеленстрое и банно-прачечном комбинате.
Чтобы уточнить эту информацию, мы обратились в УЖКХ с официальным запросом. Получив ответ, обязательно вернемся к этой теме в следующих номерах «ОХ».