Прокатиться с ветерком смогут пассажиры новой электрички

Вечером 22 января на станции Орск встречали новый скоростной электропоезд N 852/853 сообщением Орск-Оренбург. Орчане по достоинству оценят преимущества новой электрички, потому что до областного центра она идет чуть более пяти часов!Для местных железнодорожников появление новенькой электрички стало настоящим событием, учитывая, что подвижной состав находится не в самом лучшем состоянии. В конце прошлого года Оренбургская дирекция пригородного сообщения получила электричку, приобретенную на свои средства. Десятивагонный красавец, выпущенный Демиховским машиностроительным заводом, прибыл на смену старой рижской электричке. По сравнению со своим собратом этот электропоезд имеет ряд преимуществ. Прежде всего - повышенная вместимость. Вагоны длиннее обычных на два метра. Одновременно такой поезд может перевезти до 2405 пассажиров, что на 20 процентов больше, чем поезда старого типа.
Преобразились и вагоны, оборудованные мягкими сиденьями. Ну, а в кабине машиниста от различных электронных приборов, табло просто разбегаются глаза…
- Мы еще только-только освоили всю эту технику, - признается машинист с 30-летним стажем А. Анифатьев. - Одно из основных преимуществ - дополнительная система безопасности. Суть в том, что наряду с обычными пневмоэлетрическими тормозами применяется и торможение двигателем. Это увеличивает эффективность торможения и срок службы тормозных колодок.
Кроме того, поезд оснащен автопилотом, который в любое время придет на помощь человеку. Здесь даже имеется так называемый “черный ящик”, который фиксирует показания приборов во время движения. Для лучшей связи с пассажирами в каждом вагоне есть электронное табло с “бегущей строкой”, информирующей, в частности, к какой станции подъезжает поезд.
С 22 января новая электричка курсирует постоянно. Отправка со станции Орск - в 4 час. 55 мин., прибытие в Оренбург - в 10 час. 10 мин. по московскому времени. Из Оренбурга электричка отправляется в 12 час. 55 мин. и прибывает в 18 час. 12 мин. опять же - по московскому времени.
Для того, чтобы не терять драгоценное время, поезд делает в пути лишь пять остановок - на станциях Сакмарская, Саракташ, Кувандык, Медногорск, Никель. Вместе с тем, руководство железной дороги не намерено упразднять старую электричку, которая будет ходить по прежнему графику. Изменилась, естественно, стоимость билета. Если проезд на старой электричке стоит 82 рубля, то на новом электропоезде - 124 рубля 50 копеек. В любом случае это на четверть дешевле, чем 166 рублей в плацкарте поезда Орск-Москва.