«Орск» берет курс на Сирию

Этой осенью одноименный корабль буквально нарасхват. Едва вернувшись с учений под Новороссийском, вновь собирается в дальний поход, теперь уже  в сирийский порт Тартус. Накануне ответственного рейса командир БДК капитан второго ранга В. Поляков дал эксклюзивное интервью корреспонденту «Орской хроники».

– Валерий Олегович, ровно год назад мы встречались по другому, не менее важному поводу. Экипаж собирался выйти в море на первые за 10 лет ходовые испытания. Судя по всему, ремонт был не напрасным?

– Именно так. Несмотря на то, что БДК спустили на воду в 1969 году, его уже нельзя назвать «старичком». Под замену попали не только дизельные двигатели, но и цельнометаллический корпус, средства связи, системы вооружения... В общем, новое все, включая, разумеется, экипаж. Все сто моряков – посланцы лучших боевых кораблей Черноморского флота, в основном контрактники.

– Есть ли среди них орчане?

– Сразу не отвечу. За год прошла большая ротация. Сменился почти каждый второй. Точно знаю, что до сих пор на корабле служат представители Оренбуржья, но,  откуда именно, готов дополнительно уточнить.

– Как проявил себя экипаж?

– Весьма достойно. К примеру, по итогам сентябрьских учений «Океанский щит», прошедших в Средиземном море, нас поблагодарил адмирал флота Королев. На глазах главнокомандующего ВМФ России мы сумели успешно десантировать батальон морской пехоты со всем штатным оружием. При этом высадка на сирийское побережье происходила в условиях, максимально приближенных к боевым. 

А совсем недавно заслужили благодарность командования седьмого батальона ВДВ, который базируется под Новороссийском. С нашей помощью курсанты успешно отработали не только многочисленные заходы на корабль, но и крепление военной техники в трюмах, а также высадку на необустроенное побережье.

– Были ли какие-то награды?

– Без них тоже не обошлось. Практически каждый член экипажа удостоен медали «Участнику военной операции в Сирии». 

– Сколько раз там побывали?

– Семь. Больше всех на флоте. Для корабля с полувековой историей это просто удивительно, учитывая хотя бы тот факт, что Средиземное море, особенно зимой, весьма неблагоприятное место для судоходства, тем более – для грузового. В первом же январском походе на обратном пути из Тартуса мы попали в шестибалльный шторм. Представьте себе волны высотой с трехэтажный дом! Но ни один член экипажа не растерялся. Первый рейс, как, впрочем, и последующие, закончился для нас удачно. 

И вообще. По мнению командования Черноморского флота, БДК «Орск» на сегодня – самый быстроходный из всех десантных кораблей. И это не пустые слова. За год было пройдено более ста тысяч морских миль, перевезено более полутора тысяч тонн военных грузов.

– Неужели никаких проблем?

– Ну почему же. Флот – дорогое удовольствие. Не каждой стране, даже процветающей, он по карману. И корабли, новые ли, старые, требуют к себе внимания. Постоянно что-то трескается, ломается, сгибается и разгибается, хотя вроде бы кругом сплошное железо. 

Серьезные расходы флот, конечно же, берет на себя. А вот на мелочи денег по традиции не находит. К примеру, решили мы недавно на БДК обустроить собственный спортзал, благо свободного места хоть отбавляй. Каждый внес свою лепту. Механик, к примеру, принес из дома самодельный тренажер, я – велосипед, а матросы из старых труб сварили турник. Но на том, как говорится, спасибо. А как хорошо было бы и штангой запастись, и комплектом гантелей, и парочкой профессиональных тренажеров. А где деньги взять?

Или другое. В самом начале декабря у «Орска» – красная дата. Ровно полвека, как ввели в строй. Кораблей с такой богатой историей, не говоря уже про военные заслуги, на всех российских флотах практически не осталось. 

Казалось бы, самое время приготовиться. Надраить до блеска каюты и палубу, заказать сувенирную продукцию, запастись провизией на праздничный стол, а главное – разослать именные приглашения в том числе в Орск...

За примером далеко ходить не надо. Соседи БДК «Орск» не то что юбилеи, но и просто дни рождения научились достойно отмечать.

Взять, к примеру, БДК «Ямал». Шефы из Нового Уренгоя нынче расщедрились настолько, что выделили целых два миллиона! Но на условиях жесткой ревизии, в том числе письменной. Но моряки нисколько не в обиде. Конечно, с отчетами пришлось повозиться, зато на корабле теперь и принтеры новые, и компьютеры, не говоря уже о полноценном спортзале!

Тем не менее наше интервью закончилось на мажорной ноте. От имени орских трикотажников В. Полякову были вручены пакеты с подарками. В частности, умельцы из ООО «Альтаир» преподнесли всем без исключения членам экипажа теплые носки собственного производства, а командиру – еще и комплект теплого нательного белья. Все это не может не пригодиться в следующем сирийском походе, который стартует буквально завтра…