Нас разделяет только Урал

Устойчивое мнение: жители азиатской части Орска консервативнее, патриархальнее, медлительнее «европейцев». Много частного жилья, поэтому чувствуется некоторая обособленность... 

– Слышала, благоустраивают парк строителей. Да разве поеду я в Новый город?! Молодой была – не ездила, – говорит В. Честнова, – мне – 81 год, приехала из Самары, в свое время училась в Оренбургском техникуме, муж – в летном училище. Поженились, его в Орск перевели. Супруг работал пилотом на АН-2 на местных авиалиниях по востоку. Осталась одна, дочь в Соль-Илецке, сын в Подмосковье. Зовут. Но никуда не тронусь. Поликлиника рядом, лечусь, мне здесь привычно.

– Люблю свой поселок, я здесь долгое время отработала в народном суде. В Азии почва даже другая, песчаная, поэтому у нас чище. К вокзалу, к многолюдью привыкаешь. Гости обращают внимание на здание вокзала. С удовольствием рассказываем, что оно построено окончательно в1929 году с пуском пассажирских поездов по линии Оренбург – Орск. Кстати, возводилось оно по проектам петербургских инженеров. Здание выполнено в стиле раннего модерна с элементами классицизма и русского стиля. Является памятником архитектуры XX века. А в 2000 – 2003 годах вокзал реставрировали, восстановили часть первоначальных элементов. Интерьер полностью перепланирован. К 60-летию Победы на перроне станции Орск был установлен памятник – паровоз, – рассказывает В. Девятова. 

Местная жительница А. Яровая высказывает свое мнение:

– Мне – 77 лет, всю жизнь прожила в Привокзальном, работала в «Горем-25». И дети, и внуки остались в Орске. Возмущает, конечно, что дороги разбиты, многое закрывается, от этого грустно. Сейчас я старшая в пятиэтажке, стараюсь навести порядок. Нашему дому – 52 года, его долго не ремонтировали. Но когда пришел Е. Виноградов, стали видны положительные изменения. Дорогу сделали у дома, крыльцо отремонтировали. Расстраивает, что Орск рушится, превращается в большую деревню, в этом виноваты люди, ведь многое зависит от воспитания, поведения.

Экспресс-опрос

М. Строгина:

– Все зависит от человека. Был начальником отделения дороги Кокуркин. Под его руководством высажены ели, березы у здания отделения. Никто с того времени не удосужился посадить здесь хоть одно дерево.

 А. Баева:

– Работал Владимир Васькин главой Советского района. Вот были добрые времена! Наши дома вовремя ремонтировались, улицы асфальтировались, зелень высаживалась.

А. Баймухов:

– Возможно, «азиаты» медлительнее, долго запрягают, но быстро едут.

Н. Барская:

– Надо самим браться за наведение порядка. Подъезды грязные – выходите, подбелите, подкрасьте сами. Ждать от коммунальной службы услуги долго, у нее нет времени и денег. 

Кстати

Вокзальный поселок расположен в Советском районе к западу от железнодорожного вокзала. Начал застраиваться с 30-х годов и первоначально назывался Привокзальным поселком. В годы войны поселение числилось в составе объединенных поселков Железнодорожного и Вокзального Орского железнодорожного узла. К 1948 году только в поселке Вокзальном числились 33 улицы. В 1949 году решением горисполкома был отведен участок земли для строительства Дома культуры железнодорожников. В поселке находятся администрация Советского района, административное здание Орского отделения ЮУЖД, парк железнодорожников, стадион «Локомотив». 

Татьяна Кулагина, слушатель школы «Репортер». Фото автора