Капремонт путепровода уперся… в проект

УЖКХ города ищет подрядчика на выполнение проектно-сметных работ по капитальному ремонту гагаринского путепровода. Это уже третья попытка местных властей привести в божеский вид один из самых проблемных участков города. 

В 2019 году на сайте госзакупок извещение о поиске подрядчика публиковалось дважды. Однако в первый раз заявок не оказалось, а во второй единственная заявка была отклонена. По словам чиновников, гагаринский путепровод – сложный и важный для города объект, поэтому для проектных работ можно привлекать только специализированную организацию. Тогда же планировалось, что повторно конкурс на ее поиски будет объявлен в январе 2020 года. По факту вышло лишь в конце марта. 

Ранее начальная цена контракта составляла около 2,5 миллиона рублей, теперь она выросла до 3. Суть осталась прежней. Разработчикам нужно будет предусмотреть ремонт самого моста, асфальтового покрытия, трамвайных путей, а также проложенных там коммуникаций. В техзадании говорится, что общая протяженность автодороги – 459 метров, в том числе протяженность путепровода – 35 метров, а его ширина – 24 метра. На подготовку проекта подрядчику даются 4 месяца с момента заключения контракта. Станет ли кто-то разработчиком проектно-сметной документации на этот раз, узнаем после 2 апреля. 

Раньше все работы на путепроводе ограничивались лишь ремонтом дорожного полотна. В 2006 году им занимались МУП «Дорожник» и ГУП «Оренбургремдорстрой». В 2014 году фирма «АвтоТрансСервисСтрой» ремонтировала дорогу на виадуке. Однако уже в 2017-м по гарантии компания устраняла выбоины, а затем колею.