Штрафы для нарушителей-судоводителей увеличились в разы

Государственная инспекция по маломерным судам предупреждает: управление неисправным или переоборудованным судном, передача управления лицу, не имеющему права управления, эксплуатация с нарушениями норм пассажироперевозок влекут за собой неоправданный риск и могут привести к происшествиям на воде. 

В соответствии с законодательством РФ маломерным является судно, длина которого не больше двадцати метров, а общее количество людей на котором не превышает двенадцати человек. Маломерные суда, используемые с некоммерческими целями, регистрируются в реестре маломерных судов в любом подразделении ГИМС независимо от места жительства физического лица. 

– Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации, нанесения бортовых номеров и прохождения освидетельствования, – объясняет государственный инспектор ГИМС МЧС по области Вадим Сайфулин. – К управлению маломерными судами допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами, которое выдается после аттестации в ГИМС. Напомню, что в КоАП внесены изменения от 24 апреля 2020 года, на сегодняшний день статья 11.8. Кодекса «Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления» предусматривает штрафы за несоблюдение законодательства, которые увеличились в разы. 

Часть 1 статьи 11.8 КоАП преду-сматривает, что управление судном, в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации, не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. 

Часть 2 говорит, что управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. 

Часть 3 предупреждает, что управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей. 

Также напомню, что основными причинами несчастных случаев на воде являются нахождение на судне без спасательных жилетов, в состоянии алкогольного опьянения, а также плавание на маломерных судах при неблагоприятных метеорологических условиях. 

В Орске подготовку судоводителей маломерных судов для сдачи экзамена в ГИМС и последующего получения прав на управление маломерными судами осуществляет Учебный центр «ЭНЕРГОИНЖИНИРИНГ». 
– Мы предлагаем две формы специальной подготовки к аттестации в ГИМС: очную – посещение занятий в нашем учебном классе, дистанционную – обучение по электронной программе и учебным материалам, – рассказал директор центра Евгений Лысенко. – После завершения обучения в нашем центре судоводитель получает сертификат, что он прошел специальную теоретическую и практическую подготовку к аттестации в ГИМС, которая вместе с другими необходимыми документами является основанием для допуска судоводителя к экзаменам в ГИМС МЧС РФ любого региона Российской Федерации на право управления маломерным судном. 
Мы работаем уже более трех лет. После обучения в нашем центре свыше 300 человек успешно сдали экзамен и получили удостоверение на право управления маломерными судами, именно поэтому вы можете нам доверять! 
Более подробную информацию можно узнать по адресу: Орск, ул. Чернышева, 22. Телефоны 31-20-00, 404-830.