Новотроицкий металлопрокат «уехал» на Транссибирскую магистраль

«Уральская Сталь» в полном объеме поставила металлопрокат для строительства нового виадука на железнодорожном перегоне Пудлинговый – Черная Речка в Свердловской области. 

Значимый инфраструктурный объект на участке Агрыз – Дружинино Горьковской железной дороги был возведен за четыре года рядом с устаревшим виадуком постройки 1919 года. Сдан в эксплуатацию 8 апреля 2022-го. Его длина – 1300 метров, высота – более 40 метров. В качестве материала несущих конструкций и пролетов была использована атмосферостойкая сталь марки «14ХГНДЦ», соответствующая высоким требованиям по прочности при низких температурах и отсутствию внутренних дефектов. Данная низколегированная сталь с повышенным сопротивлением к атмосферной коррозии была освоена «Уральской Сталью» совместно с «ЦНИИчермет им. И. П. Бардина». Ее коррозионностойкость позволяет длительно эксплуатировать металлоконструкции без лакокрасочного покрытия, обеспечивая сокращение эксплуатационных затрат до 30 процентов. Потребителями данной мостовой стали являются ведущие российские изготовители строительных металлоконструкций.

Новотроицкий прокат был использован при строительстве более 100 мостов и путепроводов. Его востребованность является подтверждением высокого качества продукции и надежности поставок. Комбинат поставлял сталь для строительства крупнейших российских мостов: через реку Каму, на остров Русский во Владивостоке, Бугринского моста в Новосибирске, моста через Оку в Нижнем Новгороде, моста через реку Надым и многих других.

Фото предоставлено пресс-службой «Уральской Стали»