До города – как сельди в бочке

На прошедшей в поселке ОЗТП встрече люди жаловались не только на перебои с транспортом, но и на состояние некоторых «Газелей». Некоторые уже давно пора списывать, но они выходят на линию. И тут речь идет не только о маршруте № 55. 

На каждой линии есть старые микроавтобусы, состояние которых далеко от идеала. Обшарпанные и грязные салоны, сломанные сиденья (или даже порой их отсутствие)... Такие «Газели» ходят на ОЗТП, Форштадт, Биофабрику, в поселки Первомайский, Степной и Победу. Не все из них, по заверениям орчан, оснащены тем необходимым, о котором говорил глава города. Еще и поэтому новые маршрутки № 23а для людей – это почти как манна небесная. 

– Почему-то власти этого не понимают. Хотя мы в администрацию не раз писали по поводу увеличения числа микроавтобусов в сторону ОЗТП, но все время приходили отписки: мол, занимаемся вопросом, – отмечает местная жительница Наталья Александровна. – Говорят, что проводили мониторинг. Но когда и кто? Если бы кто-то действительно здесь вел наблюдения, то заметил бы, что нам из своего седьмого микрорайона уехать невозможно. На двух первых остановках в машину столько народу набивается, что едут они до города как сельди в бочке. 

Как рассказал водитель маршрута № 23а Сергей Кищенко (а он уже почти 10 лет возит людей из поселка в город), на ОЗТП всегда существовала транспортная проблема. Даже когда курсировал трамвай. 

– Это беда отдаленных микрорайонов, особенно в последние годы, – говорит шофер. – Старые микроавтобусы не проходят техосмотры из-за сильного износа. Владельцы сдают их в утиль, но не могут приобрести новые – слишком дорого. Отсюда проблемы. Из-за нехватки машин перевозчики нарушают графики движения, в итоге у них отзывают свидетельства на перевозки. 

По словам Кищенко, лет пять назад на ОЗТП ходили трамваи, маршрутки № 23а, 55, 18а, 21, 36. Причем только «Газелей» № 23а выходило на линию около 60. И не хватало. Теперь и подавно. Тогда совсем непонятно, почему местные власти не хотят решать вопрос. По крайней мере, мирным путем.

Несколько новых «Газелей», приобретенных в лизинг Сергеем Катеневым, уже курсировали по Орску на других маршрутах. Там с перевозчиков, взявших в аренду эти микроавтобусы, не требовали устанавливать даже ГЛОНАСС. Здесь иная ситуация. Но владелец маршруток и их арендаторы не хотят нарушать закон, поэтому машины оборудуют всем.

Как отметили в пресс-службе горадминистрации, в ходе нескольких проверок маршрут № 23а не выполнил ни одного рейса, что фиксировалось в течение года. Из-за нарушения графика движения действие свидетельства на перевозки в отношении перевозчика прекращено. Однако письменного уведомления ИП Бражниковой не вручалось. Более того, 2 декабря Василий Козупица подписал постановление об отмене данного маршрута, хотя оппозиционные депутаты просили его повременить. Также был отменен маршрут № 12а (п. Победа). «ОХ» направила официальный запрос по транспорту в муниципалитет.

Депутат ЗС Владимир Гудомаров написал жалобу на действия муниципалитета прокурору области Руслану Медведеву, где указал, что 25 ноября на городской комиссии по безопасности дорожного движения власти решили исключить маршрут № 23а из реестра регулярных пассажироперевозок. По мнению Гудомарова, это незаконно.

Фото автора