Девяносто миллионов за один трамвай

Пару месяцев назад, когда в соседнем Новотроицке приобрели новые трамваи, появилась информация, что старые вагоны передадут Орску. Однако это оказалось не так. Орчанам придется довольствоваться прежним и простаивать часами на остановках в ожидании транспорта.

На прошлой неделе горожане испытывали большие трудности с проездом в трамваях. Люди не могли уехать не только из Старого города, но даже с площади Гагарина. К примеру, в пятницу ближе к шести часам вечера народ жаловался, что ждал вагона на остановках общественного транспорта почти час. Да и тот единственный трамвай, который забрал пассажиров, отправился в парк. В итоге пришлось пересаживаться на маршрутки, чтобы добраться на Елшанку. Орчане прямо в вагоне звонили на «горячую линию» МУП «Орскгортранс» и жаловались на график работы депо. А некоторые разводили руками: мол, ничего не поделаешь, вагонов почти нет, а те, что выходят на линию, в ужасном состоянии.

Впрочем, и. о. заместителя главы города по муниципальному хозяйству Сергей Егер заверил «ОХ», что сегодня в трамвайном парке МУП «Орскгортранс» насчитывается 45 работоспособных вагонов, а за прошлый год не было списано ни одного. Все, что есть в муниципальном предприятии, выходит на линию. Пока новые вагоны в город не поступят, старые тоже. Некоторое время назад появилась новость о том, что для Новотроицка приобретут современные трамваи, а Орску передадут те, что уже отбегали определенный срок. Всех интересовало, на каких условиях состоится эта сделка. Однако, по словам того же Сергея Егера, информация о передаче вагонов из Новотроицка нашему городу в УЖКДХТ администрации отсутствует.

– В рамках программы развития Орска возможно приобретение 25 новых вагонов до 2035 года. Согласно коммерческим предложениям стоимость одного трамвая сейчас колеблется от 85 до 90 миллионов рублей, – отметил Сергей Владимирович.

Но опять же, это по данным на сегодня. Какой будет цена через несколько лет – большой вопрос.

Коллаж Ивана Александрова