СИМ-СИМ, откройся! Прокатимся с ветерком или по правилам?

Летом на тротуарах города немало любителей активного образа жизни, передвигающихся на велосипедах и электросамокатах. Если к первым мы давно привыкли, то вторые вызывают опасения, потому что не всегда соблюдают правила движения и порой летят на всех парусах. В этом году уже случилось ДТП, в котором пострадал ребенок. Как призвать к порядку пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ)? Этот вопрос волнует не только рядовых граждан, но и правоохранителей, и представителей власти. Ответ на него пытался найти корреспондент «ОХ».

Электросамокаты очень популярны, особенно среди молодежи. Они современные, модные, динамичные. Отличный транспорт, чтобы быстро добраться из пункта А в пункт Б или же просто покататься по улицам города. Проблема в том, что пешеходов, двигающихся в том же направлении, смущают резвые водители самокатов. Один едет по правилам, другой игнорирует их и рискует налететь на кого-нибудь. 

Недавно корреспонденту «ОХ» досталось от такого лихача, который мчался по тротуару главного проспекта. От сильного толчка автора материала развернуло в сторону газона – еле устоял на ногах. Лихач даже не обернулся и скрылся из виду за пару секунд. Было больно и обидно, но, к счастью, обошлось без травмы. А окажись в такой ситуации пенсионер или женщина с ребенком на руках, падения, скорее всего, было бы не избежать. 

На улицах Орска нет отдельных дорожек, по которым могли бы передвигаться исключительно водители самокатов, значит, они имеют право пользоваться тротуарами. Но в таком случае нужно уважать других участников движения и соблюдать правила. Так по каким же правилам должны передвигаться по городу те, кто использует СИМ? Как рассказала Дарья Пекущая, инспектор отделения пропаганды БДД Госавтоинспекции, для управления электросамокатами и подобной техникой водительские права не нужны. Дети до 7 лет могут пользоваться ими только при взрослых. Кататься разрешается на тротуарах, пешеходных дорожках и в пределах пешеходных зон, по велодорожкам по стороне движения пешеходов. Дети с 7 до 14 лет могут ездить на электросамокатах без сопровождения взрослых на вышеуказанных территориях, дети старше 14 лет – еще и в велосипедных зонах. Езда в состоянии опьянения под запретом. 

– Максимальная скорость движения электросамокатов, гироскутеров и моноколес ограничена 25 километрами в час, – подчеркнула Дарья Валерьевна. – Если водитель передвигается по пешеходным зонам, то обязан снизить скорость до 8 километров в час и ниже. Запрещена перевозка пассажиров, если место для них не предусмотрено конструкцией СИМ. По пешеходному переходу нужно идти пешком, в темное время суток ездить только с фарами и фонарями. Водители авто должны уступать дорогу при въезде и выезде с прилегающей территории, а также при повороте. 

Еще госавтоинспекторы уточняют, что если мощность двигателя самоката выше 350 ватт, то на нем нельзя передвигаться по тротуару. Если водитель нарушил ПДД, его, как и любого участника движения, могут привлечь к ответственности, предусмотренной Кодексом об административных правонарушениях РФ. И, конечно, обратят внимание на мощность транспортного средства. 

В начале июня на проспекте Ленина произошло ДТП с участием десятилетнего мальчика, который ехал по тротуару на электросамокате. Он врезался в припаркованный легковой автомобиль и сломал ключицу. Проводится проверка. 

Новый тип средств передвижения – средства индивидуальной мобильности (СИМ) – ввели в ПДД с марта 2023 года. К ним относят транспорт, имеющий двигатель, одно или несколько колес (роликов), предназначенный для индивидуального передвижения человека.

Фото https://www.korins.ru/

Участники движения в центре внимания, но не все

Сотрудники Госавтоинспекции во главе с начальником Игорем Васильевым встретились с представителями организации, которая предоставляет орчанам электросамокаты напрокат. 

Правоохранителям рассказали о специальном приложении, которое устанавливают на смартфоны пользователи СИМ. Они просматривают слайды о правилах движения на самокатах, заполняют анкету и оплачивают услугу, а после начинают движение. Территория, где можно ездить, обозначена в приложении синим цветом, зона, где скорость будет ограничена до 5 километров в час, – красным, парковка – зеленым. Приложение планируется доработать и добавить информацию о ПДД.

Начальник отделения пропаганды БДД Госавтоинспекции Ольга Тюрина сообщила, что они предложили добавить в приложение слайды о правилах дорожного движения и выстроить взаимодействие с ними по ограничению скорости на конкретных территориях, например, во время массовых мероприятий. 

Как говорят правоохранители, компания, организующая прокат, может контролировать своих клиентов с помощью приложения или же узнать о нарушении правил через видеозапись и применить штрафные санкции. А вот за владельцами личных средств индивидуальной мобильности, которые тоже выезжают в город, не уследить. 

В Международный день защиты детей инспекторы совместно с компанией, организующей прокат самокатов, провели акцию «Безопасно колеСИМ» на площади Комсомольской. Детям напомнили о правилах движения на электросамокатах, вручили памятки и светоотражающие наклейки. Правильно ответившие на вопросы мини-викторины бесплатно прокатились на электросамокатах, как и победители конкурса рисунков.

Задумались о штрафах

Электросамокаты популярны во многих городах, поэтому вопросы, связанные с ними, обсуждают и на федеральном уровне. 

В апреле в Телеграм-канале Госдумы РФ со ссылкой на председателя Вячеслава Володина появилась информация о том, что с началом сезона проката СИМ в ведомство стали поступать жалобы на нарушителей правил, в частности лихачей. В столице и других городах зафиксировали рост ДТП с участием электросамокатов более чем в два раза. Из регионов поступили просьбы внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы на улицах стало безопаснее. 

В конце мая в Госавтоинспекции России сообщили, что Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект о введении штрафов за нарушения при управлении электросамокатами и другими СИМ. Например, предлагается ввести штраф в 20 – 30 тысяч рублей за управление в состоянии опьянения и невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования, в 4 – 5 тысяч рублей – за оставление места ДТП, если нарушение не содержит признаков уголовно наказуемого деяния. Также предлагаются штрафы за превышение скорости и другие нарушения.

Нужны ли для водителей самокатов жесткие правила и ответственность за их нарушения?

Полина:

– Раз уж водители самокатов ездят там, где гуляют пешеходы, особенно дети, то однозначно должны соблюдать правила и относиться с уважением к другим. Если нарушение попало на камеру – нужно штрафовать.

Владислав:

– Я пробовал ездить на самокате, но фанатом не стал. Считаю, что нужна ответственность за скоростную езду. А еще оборудовали бы специальные велодорожки для всеобщего удобства! Но у нас такие только в парках.

Никита:

– Если совершеннолетний водитель самоката нарушил правила, ответственность должна быть жесткой, а к тем, кто младше, можно отнестись более лояльно. Езжу на самокате и стараюсь быть аккуратным, уж точно никого не сбивал. 

Елизавета:

– Каталась на самокате на специальной площадке в другом городе. По орскому тротуару не решусь проехать – вдруг кого-то толкну. По себе знаю, что когда навстречу с большой скоростью едет самокат, это страшно. Среди знакомых есть те, кого задевали. За превышение скорости нужно штрафовать.