Крепче за баранку держись, шофер! Перевозчиков проверит администрация

Только ленивый не ругал водителей маршруток хотя бы раз. С одной стороны, все понимают, что без них никуда, с другой – пассажиры не могут молчать, когда им грубят или заставляют чересчур долго ждать. На ситуацию с перевозками обратили внимание контролирующие органы. Дело дошло до суда.

Транспорт не контролировали

В Октябрьском районном суде рассмотрели административный иск прокурора Ленинского района к Управлению жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта городской администрации. Руководитель ведомства просил признать незаконным бездействие ответчика, не контролирующего работу общественного транспорта, а точнее некоторых маршрутов. В Интернете и местных СМИ систематически появляется информация о ненадлежащем оказании услуг в сфере пассажироперевозок, несоблюдении графика движения. Не осталось незамеченным и возгорание маршрутки, которое случилось в марте. Тогда, к счастью, никто не пострадал. Серьезных проверок состояния автобусов после инцидента не последовало, а ведь речь идет о безопасности людей. 

Октябрьский районный суд удовлетворил исковое заявление и признал незаконным отсутствие контроля индивидуальных предпринимателей, рассказал помощник председателя ведомства Владимир Свобода. Речь о маршрутах № 16а, 18а, 24, 31 и 41. Штраф ответчику не назначили. Несмотря на это, УЖКДХТ придется принять меры. В течение месяца со дня вступления решения в законную силу нужно побывать на местах дислокации пассажироперевозчиков, чтобы собрать сведения о том, насколько безопасно для горожан пользоваться их транспортом, и определиться с проведением дальнейших надзорных мероприятий. Другими словами, должны состояться проверки.

Как уехать и вернуться?

О том, как оценивают работу общественного транспорта сами пассажиры, нам рассказали читатели «ОХ». 

Пенсионер из поселка Казачьего Еркибай Махамбетов не раз жаловался в газете на работу маршруток. 

– Серьезных изменений в лучшую сторону я так и не увидел, – признался он корреспонденту «ОХ». – Вечером вернуться из города в поселки Казачий и Степной сложно, потому что желающих очень много. А ходит к нам только № 24. Не раз видел на автостоянке после восьми вечера много их автомобилей, то есть они уже сошли с линии. Между Казачьим и поселком тракторных прицепов курсируют маршрутки № 18а, но их тоже порой не дождешься. А чего стоит уехать в центр города утром! Микроавтобусы из Степного отходят переполненными, поэтому жители Казачьего, в том числе мой сын, смотрят им вслед и ждут своей очереди. 

Маршрут № 41 соединяет поселки Круторожино, Мостострой и совхоз «Строитель» с центральной частью Орска. 

– Машины удобные, к ним вопросов нет, – говорит жительница Круторожино Ирина Васильева. – Но маршрутки курсируют только раз в час. Люди вынуждены выходить из дома очень рано и подолгу ждать на остановках, чтобы никуда не опоздать. Транспорт может прийти и переполненным – в салон уже не помещаешься. Последняя маршрутка идет в 20 часов, что неудобно.

К водителям тоже есть нарекания. Нина Линькова рассказала «ОХ» о недавней поездке на маршрутке № 16а. В салоне громко играла музыка. Пенсионерка чувствовала себя нехорошо и попросила водителя убавить громкость, а тот отказал и порекомендовал покинуть салон, если что-то не устраивает. Пассажирка вышла на ближайшей остановке. 

Словом, вопросов к перевозчикам действительно немало. Остается надеяться, что представители власти действительно примут меры.

Фото Дмитрия Бикбова