В ямку – бух! Латать или не латать, вот в чем вопрос

Верная примета, что скоро лето, – ямочный ремонт. Собственно, он и стартовал на днях, о чем сообщил глава города Артем Воробьев. Начали работы в Октябрьском и Советском районах, в частности на Вокзальном шоссе и улице Вокзальной. Планируют привести в порядок дорожное полотно на улицах Васнецова, Кутузова, Гомельской, Комарова, Ужгородской, Короленко, Строителей, Путейской, Орском шоссе, не забудут переулки Школьный, Синчука, Днепровский.

Однако к ямочному ремонту у горожан неоднозначное отношение. Многие считают его напрасной тратой денег. Причем больших. Мол, все равно колесами да дождевой водой заплатки выбиваются довольно скоро. Другие полагают, что на некоторых участках надо срочно что-то делать, ведь ездить приходится уже сейчас.

Друг нашей редакции Михаил Матухнов занимается проблемой «автотравм», которые водители получают на местных дорогах. Вот что он говорит:

– Ямочный ремонт поможет лишь там, где есть пара небольших выбоин. Но если асфальтовое покрытие разрушено основательно, толку не будет. К примеру, тот же перекресток Вокзального шоссе и улицы Вокзальной, недалеко от Советского суда, латать бесполезно, это просто зарывание денег. На площади Гагарина, где спуск с путепровода при повороте на улицу Строителей, аналогично. Там прошлым летом сделали все, казалось бы, более-менее. И что сейчас? Признаюсь, я даже не помню, когда эти участки были в хорошем состоянии. Разве что в прошлом веке. 

Отметил Михаил и то, что процесс обращения по поводу состояния дорог и приведения их в нормативное состояние в компетентные органы усложнился.

– Когда-то мы писали на имя начальника Госавтоинспекции, он отправлял своих специалистов, те замеряли ямы и трещины, составляли рапорт, акт выявленных нарушений, передавали в прокуратуру, – поясняет собеседник. – Наша администрация регулярно получала многотысячные штрафы за плохие дороги. Сейчас ГАИ не занимается этим. Надо обращаться в областную прокуратуру. Но штрафы, если честно, тоже ничего не решают, поскольку это, по сути, перекладывание денег из одного бюджета в другой, дороги от этого лучше не становятся. Штраф накладывается на администрацию, личной ответственности какого-либо чиновника нет. Когда она появится, тогда, может, дело и сдвинется с мертвой точки. Но отмечу, если кто-то влетает в яму, ломает подвески, взыскивает ущерб в суде, то дорогу тут же латают.

В общем, ямочный ремонт надо выполнять по правилам, где-то он неплохо помогает, а где-то это напрасная трата денег. 

Для того чтобы это произошло, специалисты МУП «Орскгортранс» установили на площади временные электроопоры. Об этом сообщил глава города Артем Воробьев. Так что орчане могут пользоваться привычным видом транспорта. Особенно эта новость обрадует льготников, садоводов-огородников и пассажиров с объемным багажом, направляющихся на вокзалы.

Пациентка почти не могла дышать и самостоятельно передвигаться, теряла сознание. Ее срочно доставили в стационар на улице Станиславского. Как сообщает пресс-служба городской больницы Орска, медики диагностировали одновременно пневмонию, острую почечную недостаточность и тромбоэмболию легочной артерии, что представляет прямую угрозу жизни и требует немедленного вмешательства.

К работе приступила команда врачей сразу нескольких отделений: реанимации, кардиологии и рентген-хирургии. Специалисты решили действовать одновременно. Пациентке выполнили ультразвуковой катетерный тромболизис легочной артерии, чтобы устранить тромбы. Сейчас такие высокотехнологичные операции в Оренбургской области проводят только в Орске. А еще женщине требовалась заместительная терапия для поддержки работы почек и длительная дыхательная поддержка с использованием специального оборудования. Некоторое время она находилась в реанимации под круглосуточным наблюдением. Теперь ее состояние стабилизировалось, продолжается лечение в кардиологическом отделении.

Такие тяжелые осложнения, как уточнили медики, могли развиться из-за недолеченной пневмонии и несвоевременного обращения за помощью.