Работаем на износ. Где появилась «зебра», а где – «полицейские»

Читатели «Хроники» регулярно задают вопросы по дорожной разметке. Она интересует многих, потому что те же «зебры» – важный элемент, влияющий на безопасность движения. Что сделано на улицах города для ее обеспечения, мы узнали в Управлении жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта  городской администрации.

С весны местные чиновники начали сообщать, что в некоторых районах Орска наносят дорожную разметку. Летом работы продолжились. Специалистов подрядной организации замечали чаще всего в центре города. Жители Первомайского в это время сетовали по поводу того, что на их дорогах так и не появились элементы, регулирующие движение. Однако в УЖКДХТ горадминистрации пояснили, что, к примеру, на той же улице Кировоградской горизонтальную дорожную разметку термопластичным материалом наносили еще в рамках прошлогоднего муниципального контракта. 

– Срок гарантийных обязательств не истек, поэтому в подрядную организацию было направлено письмо о восстановлении «зебры», разметки, обозначающей искусственную неровность, и разметки термопластиком там, где есть значительный износ, – комментирует исполняющий обязанности начальника управления Владимир Кулагин.

Еще, по его словам, в Первомайском в прошлом году делали разметку на улице Бажова. Там нанесли сплошную линию, «зебру» и разметку, обозначающую наличие на проезжей части искусственной неровности. Проведены и работы по восстановлению разметки пешеходного перехода у образовательных организаций и на пути следования детей к ним. 

– Если говорить обо всем городе, то дорожную разметку нанесли на проспектах Ленина и Мира. Также выполнены работы на улицах Тагильской и Добровольского, Новотроицком шоссе от кольцевой развязки до улицы Новосибирской, в переулке Театральном, на временной автодороге между проспектом Никельщиков и Вокзальным шоссе, на нижней автодороге, по улице Краматорской на участках от проспекта Мира до улицы Карельской и от улицы Станиславского до проспекта Ленина. Дорожная разметка и осевая в местах значительного износа есть и на верхней автодороге от площади Гагарина до моста через Урал, – уточняет Владимир Владимирович.

В рамках второго этапа проведены работы в переулке Днепровском, в районе остановки общественного транспорта «Элеватор», на улице Пацаева, а также у образовательных организаций и на пути следования детей к ним. 

На «лежачих полицейских», как пояснили в УЖКДХТ, отдельной статьи расходов нет. Искусственные неровности устанавливают благодаря получившейся экономии. Один из «полицейских», к слову, появился в переулке Безымянном (между проспектом Мира и улицей Ленинского Комсомола). Та дорога когда-то была отремонтирована по нацпроекту, а искусственную неровность установили в соответствии с проектом организации дорожного движения.

Подписчики не раз жаловались на отсутствие дорожной разметки в районе летних лагерей недалеко от села Банного. Речь об участке от поселка Первомайского до Гайского района. По информации УЖКДХТ, в 2026 году там работы не планируются. Обязательства по предыдущему муниципальному контракту выполнены, а гарантийный срок на разметку уже истек.

В 2026 году заключен муниципальный контракт на нанесение дорожной разметки в городе на сумму более 5,5 миллиона рублей. Он действует до 30 сентября. 

Фото Анны Леушиной