В. Сарычев: «Слухи о смерти ОЗТП несколько преувеличены»

Реформы в отечественной экономике и спад в сельском хозяйстве негативно отразились на заводе тракторных прицепов и довели его до банкротства. Причем о несостоятельности предприятия заявило его руководство, а не налоговые органы. В результате начавшейся в подобных случаях процедуры с ноября позапрошлого года здесь действуют 13 обществ с ограниченной ответственностью. О том, как живет и работает коллектив в новых условиях, мы беседуем с председателем профкома ОЗТП В. Сарычевым. Цена двух процентов
– Владимир Алексеевич, ваш профком не раз демонстрировал свои боевые качества, отстаивая интересы рядовых тружеников и добиваясь успехов. За последние нелегкие годы бывало всякое, включая и задержку выдачи зарплаты, и массовое сокращение кадров. Удалось ли на этот раз выйти из кризиса, ведь многие профорганизации, попав в критическую ситуацию, просто распались?
– Если бы у руля стояло другое руководство, возможно, так и случилось. Преследуя поставленную цель, оно могло отказаться удерживать из зарплаты и перечислять профвзносы, объяснив: у нас, мол, нет соответствующих заявлений. Но, перед тем как преодолеть очередное испытание, мы договорились с работодателем о том, что в ходе преобразований не должен пострадать ни один человек. Поэтому каждый написал заявление, и деньги сегодня поступают на счет профкома ОАО «ОЗТП-Сармат».
– Уж не хотите ли сказать, будто никаких потерь не понесли?
– Именно. Все 13 профорганизаций добровольно изъявили желание, чтобы комитет представлял и защищал права людей перед работодателем. Численность нашей организации даже немного возросла, значит, такая потребность возникла и у других. Фактически все остается на своих местах, и цеха располагаются там же, занимаются тем же. В середине декабря принят новый колдоговор на 2006–2007 годы. Это должно было произойти в феврале, поскольку срок предыдущего истек, но возникла вынужденная задержка. Она объяснялась сложностью переговоров с администрацией о системе оплаты труда. На некоторое время комиссия даже прекращала работу. Благодаря совместным усилиям компромисс все же найден. Мы договорились долю фонда в объеме выпускаемой продукции увеличить до 20 процентов. Хотя с нашей стороны предлагались 22-23.
– То есть спор возник из-за двух процентов? А как эти цифры выглядят на Западе?
– К примеру, в США на оплату труда в машиностроительной отрасли направляются 40 процентов. Кроме того, речь идет вовсе не о 2-процентном увеличении зарплаты. В натуральном виде ее средний уровень мог возрасти еще на 600-650 рублей.
– В конечном итоге позиции профсоюзной организации стали слабее?
– Напротив. Кое-что администрация делала и раньше, но договором оно не закреплялось. Теперь коррективы приняли законный характер. В частности, это касается поощрения производственников в связи с праздниками и юбилеями. Такая возможность появилась благодаря улучшению дел на заводе. Вот конкретные факты. В ноябре – декабре 2004-го существовала 2-месячная задержка выдачи зарплаты, в феврале 2005-го она была ликвидирована при регулярной выплате текущей.
Работодатель пообещал, что у новых обществ с ограниченной ответственностью задержек по отчислению взносов в Пенсионный фонд не будет, а оставшиеся долги в ОАО он обязательно погасит в ходе конкурсного управления. Таким образом, у всех сохранится стаж, что особенно важно при выходе на заслуженный отдых.
– Значится ли в вашем колдоговоре уровень средней зарплаты, каков он?
– Мы предпочитаем другой подход. В нем фигурируют тарифные ставки. Предусмотрено, что в случае изменения минимальной оплаты труда, а это происходит периодически, применяется поправочный коэффициент. У служащих и ИТР действует схема должностных окладов с определенной «вилкой». Декларировано стремление сторон подтягивать МРОТ к прожиточному минимуму.
Взяли денег взаймы, потому и выжили
– На заводе цветных металлов, который ушел с молотка, возникла такая проблема: в течение трех лет с каждого высчитывались проф-взносы, а потом оказалось, что они попросту пропали. У вас не возникало аналогичной проблемы?
– Вопрос на тему авторитета профкома. Лет пять назад взносы на наш счет перечислялись еще с большим отставанием, чем задержка зарплаты. Не скрою, возникшая напряженность длилась, пока лед не тронулся и не появилась схема погашения долга. Деньги не поступали целый год, но в течение шести месяцев с нами рассчитались.
– На какие средства вы существовали, ведь под угрозу ставилась судьба как комитета, так всей профорганизации?
– Я обратился в профком «Южуралмаша» за помощью, где нам выдали в долг 30 тысяч рублей. Аппарат комитета перешел на минимальное содержание. Деньги, разумеется, мы вернули и впоследствии создали кредитную кассу, где люди могут без процентов взять определенную сумму, пусть и не большую. Когда положение безвыходное, рублю будешь рад. Касса жива и поныне. Мы разумно используем средства, считаем их фондом солидарности.
– Выходит, кое-какой запас прочности есть?
– Наша смета не предполагает особых накоплений. Деньги кредитной кассы находятся на руках у членов профсоюза. Профвзносы расходуются на обучение актива, оказание материальной помощи, на которую, кстати, направляется около 20 процентов взносов. Как и все первички, мы отчисляем значительные суммы на функционирование вышестоящих органов: обкома, ЦК, ФНПР. Из тех же средств оплачивается труд немногочисленных освобожденных профработников. В прошлом году участвовали в организации праздника в честь 100-летнего юбилея профсоюзов России. Ради справедливости стоит сказать: не остались в стороне и работодатели.
– Можно назвать ваши отношения с администрацией предприятия цивилизованными? У вас лично есть удовлетворение от работы?
– Мы на самом деле действуем как равноправные партнеры, руководствуясь положениями колдоговора. Однако о полном удовлетворении говорить рано. На мой взгляд, работодатель, точнее собственник, социальным вопросам должен уделять больше внимания. Надеюсь, в дальнейшем так и будет. Основанием служит обстановка на заводе. Она явно улучшилась. Правда, хватает и проблем. Главным образом они касаются заказов. Даже накануне Нового года полной ясности на этот счет не имелось. Обстоятельства, хочешь или нет, выше нас. «ОРМЕТО-ЮУМЗ», как известно, ориентируется на металлургию. Мы полностью зависим от ситуации в сельском хозяйстве. Мне часто приходится повторять: крохотным Эстонии и Финляндии прицепы нужны, а огромной России – незачем.
– Я тоже буду не слишком оригинален, если скажу: рынок диктует свои правила, заставляет искать свое место, не любит слабых и нерешительных…
– Даже самый ярый злопыхатель не имеет права утверждать, будто ОЗТП не ищет свою нишу. До перестройки мы выпускали 2 модели грузовых прицепов, сегодня в портфеле заказов порядка 35 наименований. В чем только мы себя не пробовали. Взять те же автобусы. Бывший глава Оренбурга Донковцев заверил область: мы сами с усами, не Боги горшки обжигают. Причем имелась виду «Альтерна». Не вышло. Поручили орчанам. Освоили и кузов, и всю сборку. Нам заявляют: сделали сарай на колесах. Тут же из Польши пошли «Аутосаны».
«Сатурн» пока не виден
– А еще, помнится, был и инвестиционный кредит на производство междугородных автобусов. Года два назад, когда приезжал губернатор, ему показали новую модель. Впечатление осталось хорошим. Где сегодня «Сатурн»?
– Не взяли ни город, ни область – слишком дорогой. А как иначе? Практически ручная сборка, штучный товар. Был бы конвейер, другой разговор. Да и с прицепами не все гладко. Плохо нас снабжают дисками колес отечественные производители. Выяснилось, дешевле покупать в Польше. Боремся за выживание, как на подводной лодке, стараемся сохранить коллектив, где осталось всего лишь 1200 человек.
– Какая часть состоит в профсоюзе?
– Более 900 человек, где-то процентов 75, что говорит само за себя. Действуем по целому ряду направлений, отвечающих насущным заботам, в тесном контакте с отделом охраны труда. К слову, гарантиями и льготами, которые удается закрепить в колдоговоре, пользуются и не члены профсоюза. Были сложности с обеспечением спецодеждой, поставили вопрос под контроль. Сегодня заказана спецовка хорошего качества, с логотипом. Лучше производственники обеспечены теплой одеждой.
– И каким же будет содержание логотипа?
– «Сармат», естественно. Это наша марка. Не хотелось бы терять и аббревиатуру ОЗТП. Ее мы намерены сохранить в названии объединенной профорганизации, поскольку с ней многое связано, в стране хорошо знают. Наша марка должна жить. Тем более что объемы продукции растут, несмотря на все трудности. Их, к сожалению, больше, чем хотелось бы. Помните, как мы радовались огромным мощностям, которые государство загружало на полную катушку? Кто тогда задумывался о последствиях? Напомню: размеры главного корпуса – это семь футбольных полей в длину и шесть в ширину. Непросто содержать его было и в советский период. Одна крыша чего стоила! Сверху льется от растаявшего снега, а куда его сдвинешь, если до края сотни метров.
– Подобная площадь предусматривала соответствующие объемы. Если память не изменяет, в сутки с конвейера сходили по 100 прицепов, а в планах значились 200.
– Сейчас – по 250-260 в месяц. Но тогда их выдавали 5-6 тысяч человек, теперь – в пять раз меньше. Однако громадину высотой в 14 метров надо содержать. Вот почему производство сосредотачивается на ограниченной площади, куда перемещается оборудование. Чтобы не нарушать ритма работы, выходим по субботам. Лишь в цехе № 10 насчитывается 500-600 единиц техники. Переезд еще не завершен, а в декабре затраты на теплоснабжение сократились уже на 900 тысяч рублей. Новые бытовые помещения появляются. К слову, это непроизводительные расходы. Зато должные условия создаются.
– Мне приходилось не так давно бывать на предприятии. Впечатление не из приятных: в пролетах – пусто, на полу – сугробы, резчики что-то демонтируют…
– Речь идет об оборудовании ОАО «ОЗТП-Сармат». Процедура банкротства заставляет рассчитываться с кредиторами. Криминального тут ничего нет. Скажу больше: стоит задача сократить полезную площадь до минимума, поскольку каждый лишний квадратный метр уменьшает наши доходы. Думаете, у нас не болит душа за завод? Особенно тяжело становится в День пожилых. Столько выслушаешь обид от ветеранов, что сам себе не рад. За 35 лет существования ОЗТП на пенсию ушли многие тысячи тружеников. Нас осталась горстка, откуда взять деньги всем на подарки? Отсутствие должной материальной поддержки ветеранам труда пытаемся компенсировать вниманием к ним. Полтора года назад мы возобновили работу совета ветеранов. Бывшие профактивисты, находясь в его составе, организовали и провели 5 праздничных встреч с пенсионерами и 3 информационных.
– Под вашим чутким руководством, как выражались раньше?
– Я являюсь членом совета ветеранов, следовательно, выполняю его решения. Важно другое. И они, и мы верим, что у предприятия есть перспективы, а у тружеников – надежда. Причем это не пустые слова. Зарплата на заводе, пусть пока и небольшая, медленно, но верно растет. Численность персонала увеличилась, и сокращений не планируется. Так что слухи о смерти ОЗТП преждевременны. Придет и на нашу улицу праздник.