Яхты, только маленькие

Победителем первенства России среди юношей по парусному спорту в классе радиоуправляемых яхт стал орчанин Г. Хореев, а команда орских спортсменов заняла 3 место в чемпионате России.В эти дни команда спортсменов из объединения «Бригантина» орского РОСТО-ДОСААФ вновь на соревнованиях: Д. Кремнев и Г. Хореев, уже побеждавшие на всероссийских форумах моделистов-яхтсменов, с тренерами отправились в Могилев: в Белоруссии проходят соревнования на кубок стран СНГ, в которых принимают участие команды ближнего и дальнего зарубежья.
В день перед отъездом яхтсменов мы разговаривали с тренерами и спортсменами, готовившими свои корабли к отправке. Парни и тренеры паковали в большие фанерные ящики корпуса самодельных кораблей. И строго-настрого предупреждали всех, что стоять груз должен только вертикально. Команда увозила в Белоруссию стендовые модели подводной лодки «Курск» и первого колесного парохода «Сириус», ходившего более века назад в Англии, а также спортивные яхты для соревнований на воде.
– Радиоуправляемый яхтинг не проще гонок больших яхт, – считает руководитель «Бригантины» В. Чумаков. – Во-первых, яхту надо построить, на что уходит и год, и два. Надо обязательно быть хорошим мастером, знать и учитывать законы аэродинамики. А иногда строить вопреки этим законам. Например, на практике оказалось, что треугольная мачта самая эффективная, что противоречит законам физики.
Во-вторых, управлять судном на воде, когда в линию выстраиваются два десятка судов, довольно непросто. Надо уметь ловить ветер, чувствовать его на расстоянии, быть опытным яхтсменом.
Мальчишки, занятые этим спортом, часто выбирают себе работу, связанную с точными прикладными профессиями, или становятся моряками.
Среди воспитанников руководителя «Бригантины» Чумакова есть капитаны дальнего плавания, ведущие специалисты орских предприятий.