Большие деньги тоже политика

Эту фразу можно с уверенностью привести, говоря об управлении таким городом, как наш. Руководители города, которым по статусу должно представлять государство и защищать интересы народа, вынуждены лавировать между рифами интересов крупного капитала, вертикалью власти, с одной стороны, а также интересами города и населения – с другой. Как взять деньги у государства и предприятий да как потратить их с умом на нужды города – ежедневная задача муниципалитета.
Если верить чиновникам, они с этой задачей справляются. Действительно, стадион, строительство которого инициировано партией власти, будет стоить до 40 миллионов рублей. Никелькомбинат оплачивает приобретение и монтаж искусственного покрытия, которое стоит примерно четверть всех работ. Поиск остальных средств – инициатива городской администрации. Придется быть и дипломатом, и политиком, и экономистом, выискивая необходимые миллионы.
Точно так же и с годом дорог. До конца года горадминистрации предстоит найти десятки миллионов рублей на капитальный ремонт автомагистралей. Причем в этом году проблема решается кардинально: орских дорожников спрашивают, сколько они смогут освоить в этом году, и под их возможности уже изыскиваются финансы.
Глава города проинспектировал военный корабль, носящий имя нашего города. Оказалось, что его палубы и кубрики за 40 лет эксплуатации стали не лучше раздолбанных дорог. Тоже предстоит недешевый ремонт, на который нужны солидные деньги. Но это тема отдельного разговора.
Забота о социалке в деревне Малятино, замена линолеума на большом десантном корабле «Орск» и новый асфальт на городских улицах возможны при вложении огромных финансовых ресурсов. Находить которые надо уметь, оставаясь в рамках правового поля. Это и есть политика, при исполнении властных функций...