ПДД СТАЛИ ПРОЩЕ, НО СТРОЖЕ

Постановлением правительства РФ от 24.01.2001 г. N 67 в ПДД и Основные положения по допуску транспортных средств (ТС) к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) внесены изменения и дополнения. За разъяснением мы обратились к ст. инспектору отдела ГИБДД УВД города капитану милиции Р. Тюкаеву, так как в продаже новых Правил пока нет.- Прежде всего хочу заметить, - ответил Равиль Яхьяевич, - что изменения и дополнения введены с 1 апреля. Это пятая корректировка названных нормативных правовых актов после их утверждения постановлением Совмина и правительства РФ от 23.10.93 г. N 1090. Предыдущие изменения и дополнения, внесенные в 1996 и 1997 г.г., касались уточнения порядка использования проблесковых маячков желтого или оранжевого цвета (3-й раздел). В 1998 году были внесены изменения в раздел 2 Правил в связи с вступлением в силу Федерального закона «О государственном контроле за осуществлением международных автоперевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения». В прошлом году с 1 июля введены уточнения во многие пункты ПДД и Основных положений. Эти уточнения были направлены на упорядочение требований к оборудованию различных ТС специальными световыми и звуковыми сигналами. Внесение последних изменений обусловлено не только необходимостью уточнения смысла некоторых требований и положений, но и введением в действие новых стандартов на дорожную разметку, дорожные знаки, а также стремлением повысить безопасность участников дорожного движения.
- В чем основной смысл новшеств?
- В перечень терминов включены четыре новых: «дорожное движение», «опасный груз», «организованная перевозка группы детей», «пассажир». Приведен в соответствие с Федеральным законом «О безопасности движения» термин «дорожно-транспортное происшествие». Подвеглись уточнению термины «обгон», «пешеходный переход», «регулировщик». Отныне право проверять документы у водителей имеют только работники милиции, а также в установленных случаях работники Российской транспортной инспекции Минтранса РФ.
В п. 27 Правил, содержащий перечень действий, которые запрещены водителю, включены также следующие важные положения:
- употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника милиции до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;
- управлять ТС с нарушением режима труда и отдыха;
- пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техустройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. По данным исследований специалистов факт наличия телефона в ТС повышает риск попадания в ДТП в 2 раза, а использование в процессе движения - в 9 раз!
Важное изменение и для любителей особого стиля езды - так называемого «слалома». Отныне в соответствии с п. 4.9. Правил «при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда».
Проблема стоянки ТС в городах является сегодня, пожалуй, одной из наиболее сложных. В целях повышения пропускной способности городских улиц Правила допускают стоянку на краю тротуара при условии, что это не будет препятствовать движению пешеходов. Причем краем тротуара со стороны дороги, а не зданий. Многие водители понимают это по-своему и ставят авто поперек тротуара, оставляя пешеходу узкий проход. В связи с этим в п. 12.2. Правил внесено важное уточнение: ставить автомобиль теперь можно будет только в один ряд и только параллельно краю проезжей части .
Для создания более благоприятных условий работы маршрутным автобусам и троллейбусам теперь будет разрешена остановка другим ТС ближе 15 м от обозначенных остановок только с одной целью - для посадки или высадки пассажиров (ранее разрешалась любая остановка) и при условии, что это не создаст помех движению маршрутным ТС (п. 12.4.).
В разделе 21 Правил установлено, что обучать вождению может только «аттестованный» соответствующим образом водитель, то есть имеющий документ на право обучения, а не просто любой водитель со стажем более 3-х лет, как это было до настоящего времени. Специально оборудован должен быть и учебный автомобиль.
Что касается организованных перевозок групп детей, то теперь они должны осуществляться только в соответствии со специальными правилами на автобусах, а также, в крайнем случае, на грузовых автомобилях с кузовом-фургоном.
Несколько изменены габариты ТС, при которых им разрешено движение по дорогам общего пользования без спецразрешений: Габаритная ширина ТС теперь не должна превышать 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов) вместо 2,5 м в прежней редакции (п. 23.5.).
В перечень знаков, применяемых на дорогах России, включены два новых - 6.13. «Пункт контроля международных автоперевозок» и 6.14. «Пост дорожно-патрульной службы», заменивший знак 6.12. «Пост ГАИ», который на территории РФ применяться не должен.
Изменен и порядок применения дорожной разметки. Введен новый ее вид - временная, оранжевого цвета. Край проезжей части теперь на двухполосных дорогах может обозначаться вместо сплошной прерывистой линией с длиной штрихов в два раза короче промежутков между ними. Введение разметки в виде расположенных в шахматном порядке квадратов черного и белого цветов, обозначающей искусственную неровность («лежачий полицейский»), позволит обеспечить безопасность проезда, особенно в темное время суток. Появилась также разметка, наносимая на проезжую часть для дублирования предупреждающих и запрещающих дорожных знаков а также для дополнительной таблички «Инвалиды» (в местах стоянки для них).
Пешеходные переходы в соответствии с нововведениями должны впредь обозначаться разметкой типа «зебра».
В Основные положения (п. 8) включен опознавательный знак «Тихоходное транспортное средство». Он должен закрепляться сзади механических ТС, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час.
Важным нововведением является и то, что ТС может быть представлено на Гостехосмотр в течение 30 суток после его регистрации в ГИБДД. При возникновении непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка владельца) этот срок может быть продлен.
Не нужно теперь проходить техосмотр при смене собственника ТС или замене государственного регистрационного знака с выдачей талона.
Исключен из употребления и мигающий красный фонарь - знак аварийной остановки (из-за разрядки батареек). Оставлен только треугольный знак, отвечающий по своим характеристикам ГОСТу.
Все эти изменения направлены на повышение безопасности движения на российских дорогах.