Без крыши над головой

Немногим более полугода назад завод железобетонных изделий ОАО “Орскжилстрой” поменял свой статус. Продукцию он выпускает прежнюю, но теперь называется цехом. И хотя сам трест еле-еле сводит концы с концами, это подразделение настойчиво наращивает темпы производства.

Заместитель коммерческого директора акционерного общества с правом производства и реализации продукции цеха ЖБИ Н. Маголин утверждает, что перемены к лучшему произошли при активной поддержке и помощи внешнего управляющего ОЖС А. Таушева.
- Судите сами, - сказал при встрече корреспонденту “Орской хроники” Николай Михайлович, - когда я в конце прошлого года пришел в коллектив, производство железобетона здесь составляло немногим более двухсот кубов в месяц, и даже этот объем не реализовывался, а пара расходовали на 600 тысяч рублей. С такими издержками, конечно же, мириться было нельзя. Оставалось выбирать: или, что называется, вылетать в трубу, или искать партнеров, которым нужна наша продукция, и работать. Такая тактика себя оправдала. С начала года произведено железобетона разного назначения на 3 миллиона 360 тысяч рублей, рост к этому же периоду прошлого года составил 50 процентов.
За счет чего это достигнуто? Факторов немало. Главное, мы сумели добиться ритмичности поставок цемента, песка, щебня, арматуры и установили деловые отношения с многими близлежащими районами, в частности, с Кваркено, Домбаровкой, Халилово, Губерлей, где нужен наш железобетон. Не брезгуем и взаимозачетами. Таким образом, и реализация продукции растет, и с материалами проблем у нас поубавилось. Словом, жизнь на предприятии закипела. И настроение трудиться с полной отдачей у людей появилось.
- Летом стройка оживает, особенно в сельских районах, о чем говорит география ваших поставок. Понадобится ли железобетон в таком объеме зимой?
- Сегодня коллективу ежедневно выдается задание работать с перспективой. То есть мы проанализировали, какие железобетонные изделия будут востребованы в холодное время года, и стараемся изготовить их впрок. Это на тот случай, если зимой на два-три месяца придется останавливать производство. Ведь платить за пар по 600 тысяч рублей в месяц - это непомерно много. Потреблять его меньше мы бы и рады, но тоже нельзя: при эксплуатации из-за выпадения конденсата паротрасса может быть разморожена.
- Но какой-то выход, инженерное решение этой проблемы могут быть найдены? Ведь людям, которые будут находиться в вынужденных отпусках, нужно выдавать хотя бы минимальную зарплату.
- Ломаем головы над этим, со специалистами совет держим. Конечно, полностью производство останавливаться не будет, но его объемы значительно упадут, будем отгружать потребителям то, что заготовили заранее в летние месяцы. Но самый лучший вариант, над которым сейчас работаем, это подготовить паротрассу к зиме так, чтобы в любое время можно было при необходимости ее запустить, а затем снова законсервировать. Это сложная задача. Но при таком решении наши расходы резко сократятся и производство будет загружено. Но это, повторяю, наша перспектива, программа на будущее.
- Николай Михайлович, как-то непривычно видеть, чтобы железобетонные изделия отливались прямо на территории без крыши над головой. Наверняка это создает много неудобств работающим.
- Завод в свое время закладывался для работы под открытым небом, люди к этому привыкли. Конечно, наличие помещения сняло бы много проблем. А то ведь в пургу, ветер, дождь производство останавливается. Придет время, надеюсь, эта проблема тоже будет решаться. В любом случае завод должен работать.
- Не будем гадать, выйдет или нет из нынешней сложной ситуации трест, но, скорее всего, отдавать вас кому-то ему не захочется.
- Я тоже думаю, что без завода тресту многократно будет труднее. Ведь в летние месяцы мы фактически содержим его, если учесть, что реализация продукции ежемесячно составляет почти на 100 тысяч рублей. Так что не будем загадывать, какие перемены возможны уже к концу года. Время все расставит по своим местам. Заводчане уверены, что у предприятия есть будущее.