Караван по Орску мчался, направляясь в Пекин

Вчера половина жителей Орска с любопытством наблюдала, как через город по одной-две машины проезжали разукрашенные грузовики, внедорожники, мотоциклы и квадроциклы. Это караван ралли-рейда «Transorientale С.-Петербург – Пекин» в течение дня проходил город, направляясь к пункту пограничного пропуска на границе с Казахстаном. Гонка до Пекина стартовала 12 июня в Санкт-Петербурге, караван пройдет по России и Казахстану, Китаю, а финишировать будет 28 июня. За последние полтора десятка лет подобная гонка в четвертый раз проходит через наш город. Вчерашний этап получился для горожан самым необычным. Первые машины сопровождения появились в Орске еще воскресным вечером. А основной поток «иностранцев» тянулся вчера чуть ли не целый день. То парочка мотоциклистов пронесется, обгоняя приученных соблюдать Правила дорожного движения горожан-автолюбителей, то чудного вида гоночный автомобиль двигается рядом с потоком машин, слегка игнорируя скоростной режим. Впрочем, все проходило достаточно доброжелательно. Народ на обочинах махал руками, с азартом фотографировал едущую технику. Гонщики отвечали на приветствия взаимностью.
В поселке Биофабрика юные аборигены придумали себе забаву. Столпившись у выезда на актюбинскую трассу, они махали руками, показывая верное направление движения тем водителям, кто проезжал нужный поворот.
Участники ралли город проезжали вне зачетного времени. Стартовав утром в башкирском райцентре Мраково, они финишировали еще до въезда в Оренбургскую область. Остальную часть пути до ночлега в казахстанском поселке Багинсай им надо просто проехать без приключений.
Приграничный русский город участники гонки использовали фактически для отдыха. Кто-то заезжал в придорожные кафе прикупить воды или продуктов. Даже шашлычком баловали себя. А спортсмены из «КамАЗ-мастера» успели помыть свои синие грузовики, заправили автомобили на одной из бензозаправочных станций, успели пообщаться с журналистами.
У границы в колонне разнокалиберных авто, ожидающих очереди на досмотр, стоял «КамАЗ» технического сопровождения. Экипаж из четырех человек спешил на ночную стоянку в Казахстане, где предстояло ремонтировать один из автомобилей. Подробности они еще не знали, но о предстоящем ремонтном аврале уже слышали. Позже сцепка из двух наших грузовиков попалась навстречу. Первый автомобиль сверкал мытыми синими боками и тянул за собой грязную, покрытую пылью дорог Отечества сломанную машину.
Трасса за городом, вплоть до пограничного перехода, вчера была особенно оживленной. Чуть ли не сотня отечественных легковушек отстаивалась в сторонке, а любопытные хозяева, приехавшие поглазеть на событие, крутились по обочинам дороги, иногда напрашивались сфотографироваться рядом с мотоциклистами. Те, как рыцари, одетые в яркие кожаные одежды со шлемами, закрывающими лицо, кивком головы или жестом милостиво разрешали, чинно позировали перед объективами. Для гонщиков это были короткие минуты славы перед многочасовой гонкой до следующего ночлега.
После полудня машины и мотоциклы подъезжали к пропускному пункту довольно плотно. И любопытные чуть ли не каждую минуту могли наблюдать новое транспортное средство. С особым пиететом осматривали и фотографировали «перевертышей». Несколько машин от С.-Петербурга до Орска добрались, что называется, с приключениями – битые фары и передние бамперы, мятые бока, задние двери у пары внедорожников оторваны, видны салоны, уставленные запасной резиной.
Как пояснили представители дирекции ралли, уже случалось несколько аварий, есть пострадавшие, а украинский экипаж был вынужден выбыть из числа участников из-за утраты документов. Эти потери прошли всего-то за пять дней пути и нескольких тысяч пройденных километров. Впереди еще 12 дней путешествия по степям и горам и большая половина маршрута.
Но переход в Казахстан проходит легко, и можно поблагодарить город за помощь: таможенники и пограничники отработали оперативно.
Рассказывая о команде из Набережных Челнов, И. Мардеев, командир второго экипажа команды «КамАЗ-мастер», напомнил, что они несколько раз побеждали в гонках Москва – Пекин и семь раз в ралли «Париж – Дакар». В прошлом году были вторыми. К спортивному сезону этого года команда тщательно готовилась, построены три новых автомобиля «КамАЗ-4326-9» с модернизированной подвеской и повышенной маневренностью.
В Орске Мардеев уже четвертый раз. Обычно останавливались на ночевку, а сегодня только успели помыть машины. Челнинцы, конечно, надеются на победу.