Проблемный переезд стал одним из удобных в городе

Сегодня переезд на пересечении проспекта Ленина с улицей Тагильской вновь действует в прежнем режиме. А еще вчера здесь велись работы, которые можно назвать безотлагательными.Бойкое место находилось в критическом состоянии. Если трамваи пересекали его хоть и медленнее, чем обычно, но без остановки, то автотранспорту доставалось крепко. И водители по такому поводу эмоций не скрывали, подпрыгивая поперек выступающих путей с риском нанести своей машине серьезные повреждения. Ненормативная лексика вместе с пылью висела в воздухе весь день, оскорбляя слух добропорядочных граждан, живущих в близстоящих домах.
– Глава города поставил задачу снять проблему, – поясняет директор МУП «Дорожник» А. Колбасин. – И теперь она выполнена. Но не только нашими силами. Немалый объем работ ложился на «Орскгортранс». Хотели было выложить участок полностью плиткой, однако не хватило средств. Пришлось использовать ее лишь вдоль рельсов, зато все же по обеим сторонам. Выбоин быть не должно.
Стоит заметить, что на текущий год планировалось продолжить дорожные заботы. Вот почему основное внимание в 2008-ом уделялось ремонту полотна, в надежде затем привести в порядок переезды. Увы, ожидания не оправдались. Ничего не оставалось, как ограничиться теми, где ситуация не терпит отлагательства. В данном случае речь идет именно о ней. Перекресток на проспекте, пожалуй, с самым интенсивным движением. Сюда стекается самая разнокалиберная техника из Оренбурга, Новотроицка, Гая. Прибавьте еще сотни маршруток, снующих туда-сюда около двадцати часов подряд каждые сутки. Отсюда и результат.
Часть переезда от неимоверной перегрузки постепенно осела. Соответствующие службы «Орскгортранса» буквально в считанные дни устранили опасность неизбежных потерь владельцев машин, заменили трамвайное полотно. Своеобразную эстафету ударного труда подхватил «Дорожник».
Вчера коллектив, возглавляемый мастером Н. Есауленко, особенно постарался. С фотокором Дмитрием Бикбовым мы подъехали к автобусу, где переводят дух дорожники, аккурат к концу обеда. Они уже выходили наружу. Мимо проносились и легковые автомобили, и грузовики. Не останавливался электротранспорт. В таких условиях как бы под колеса не угодить. А «оранжевые жилеты» невозмутимо занимались своим делом. Потому как качество для них – на первом месте. Так уж лучше постараться на совесть, чем потом возвращаться и исправлять брак. Впрочем, это не в характере специалистов. Подтверждением тому переезд на площади Гагарина – столько лет служит!
В 10 часов вечера наступил решающий момент. Предстояло положить асфальт между путей. Чему предшествовала серьезная подготовка, ведь следовало продумать все до мелочей. К назначенному времени подошли асфальтоукладчик, автогрейдер и три катка. Инспектора ГИБДД перекрыли одну сторону, и техника принялась утюжить ремонтируемый участок. Ночью пришел черед другой. С рассветом наступила тишина. Это означало, что переезд готов к эксплуатации. Утром он был в строю. К большому удовлетворению всех участников движения.