Идут переустройство и реконструкция переезда

Вчера на переезде у зеленхоза электрики поставили опоры для освещения в темное время суток. В последние дни здесь многолюдно. Люди в ярко-оранжевых куртках работают на электроопорах, тянут телефонный кабель, меняют шпалы под рельсами.
Две железнодорожные ветки пересекаются объездной дорогой, которая ведет к садам и очень нужна горожанам. Задача поставлена простая – объединить два переезда в единый пропускной комплекс с тем, чтобы они действовали синхронно, т. е. открывались и закрывались для проезда автомобилей одновременно.
Город в деле реконструкции взял на себя простую, но трудоемкую задачу. За пару недель отсыпана большая площадка, на которой разместят вагончик с автоматикой и будет рабочее место дежурного оператора. К слову, вагончик уже на месте. Его еще предстоит поставить на фундамент, обустроить площадку и обнести надежной оградой, что называется, создать «защиту от дураков».
Основная нагрузка по обустройству переезда легла на специалистов ШЧ «Орск» – дистанция сигнализации, централизации и блокировки. Два дня назад связисты проложили сотни метров многожильного кабеля, который соединит автоматику двух переездов в единое целое. Укладка внешне напоминала перетягивание каната. Дюжие молодцы, дружно ухватившись за кабель, подтягивали его по трубе, уже упрятанной в земле. По кабелю из вагончика будут передаваться сигналы на оборудование, управляющее светофорами и огромными стальными плитами заграждения. Последние при приближении поезда начнут подниматься от асфальта и намертво перекрывать проезд.
Связистам работы здесь хватит на целый месяц. Предстоит отладить оборудование, соединить кабель, поставить устройства заграждения переезда.
Рядом с ними работает бригада электриков. Поскольку новая транспортная развязка должна быть хорошо освещена в вечернее и ночное время, надо больше электроэнергии. Уже установлены мощные трансформаторы.
Предполагается, что к своему профессиональному празднику, который отмечается в начале августа, железнодорожники с задачей справятся.