Асфальт вспучился, глина промокла. Как восстанавливать дорогу на аэропорт?

Вчера в 10.30 ковш экскаватора безжалостно взломал свежий асфальт, уложенный накануне. На давно разбитой дороге в аэропорт идет ямочный ремонт. За ночь поток большегрузных автомобилей продавил небольшую колею в свежем асфальте, и у строителей появились сомнения в прочности основания. Через полчаса по правой стороне автотрассы у развилки на аэропорт и в сторону Актюбинска вырыт небольшой котлован. Грунт вывозится самосвалом. Рабочий спускается на дно ямы с рулеткой, замеряет глубину. Выкопали на метр двадцать, но глина, уложенная в основание насыпи, стала еще влажнее.
Ситуация достаточно серьезная. Этот участок дороги служит в качестве объездной вокруг Орска. Здесь напряженный поток фур и прочих
большегрузов. Очевидно, что дорога на этом участке уже не выдерживает давления современного транспорта.
Специалист УЖКХ и подрядчик составят акт, затем отвезут всю собранную информацию проектировщикам, чтобы специалисты подсказали решение, как лучше отремонтировать дорогу.
Когда строились первая и вторая очереди объездной, этот участок решили не трогать – и так пойдет, да и денег нет. Но, похоже, что, сколько старый кафтан ни латай, новее не станет – лопнет от старости.
Конечно, проектировщики подскажут, какой слой горной пыли и щебня надо уложить в этом месте. Но через год история повторится: рядом с трассой – брошенная железнодорожная насыпь, местами поросшая камышом до самого верха. Между насыпями глубокий кювет, на дне которого и сегодня не высохла вода.
О. Телешевский, директор ООО «УМ-6», выигравший тендер на ремонт, утверждает, что уже к 1 августа участок от моста через Орь до развилки на аэропорт должен быть отремонтирован. Если таких ямок, как сегодня, придется копать больше, укрепляя полотно, сроки могут и сдвинуться, но незначительно.
К сегодняшнему дню строители успели здорово подровнять провалы и выбоины на дороге. По ней машины идут не притормаживая. В местах, где грунт проседает под тяжестью большегрузов, покрытие придется снимать для усиления основания.

Комментарий
О. Телешевский, директор ООО «УМ-6»:
– В июне мы выиграли тендер, который состоял из двух пунктов: ремонт дороги от Крыловки до Урпии и в сторону аэропорта. Условия тендера по ремонту в районе Крыловки мы выполнили. И два дня уже отработали на этом объекте. Уложили 120 тонн асфальта, предстоит уложить еще не менее 700 тонн. Стоимость работ по тендеру – 2,5 миллиона рублей. Предстоит восстановить асфальт на площади 1700 квадратных метров.
Сложность в том, что выбоины и трещины в асфальте часто занимают всю проезжую часть, ремонтировать надо бы все полотно сразу, но здесь большой поток автомобилей. Приходится это учитывать.