Их называют бомжатами и не без оснований

Состоятельным людям тоже не сладко. Это только кажется, что их жизнь – сплошной сахар. Местами, может быть, но основная часть реальной действительности состоит из непрекращающейся ни на минуту борьбы, образно выражаясь, за место под солнцем. К тому же, нередко к ней добавляются сложности быта. Казалось, здесь-то откуда им взяться: выстроил себе терем, обнес его рвом с каменной стеной – отдыхай вечерами в тишине и покое от трудов праведных. Не выходит, однако.Илье Ивановичу, назовем его так, поскольку настоящего имени он просил не указывать по уважительной причине, о чем речь еще впереди, крепко не повезло с соседями. С такими же, вроде, бизнесменами отечественного образца 90-х годов прошлого столетия. Дело в том, что Илья Иванович воздвиг себе дом позже, и когда пришла пора обеспечить его коммуникациями, сильно изумился их отсутствию на заселенной давно улице. Он обратился с предложением проложить приличную дорогу совместными усилиями к ближайшему владельцу такого же двухэтажного особняка. Тот отвернулся: передвигайся, дескать, на своих двоих, мне она ни к чему. Следующий объяснил: а я хоть и на «Мерседесе», но заезжаю с другой стороны. Возмутителю спокойствия ничего не оставалось, как создавать условия, соответствующие достигнутому уровню цивилизации Орска, в одиночку.
- Период визитов в местные ведомства и инстанции отнял много сил и времени, - замечает собеседник. – Водовод потребовал разработки технической документации, согласования с газовиками, связистами, энергетиками, гаишниками, районными и городскими коммунальщиками. «Водоканал» потребовал увеличить диаметр труб в два раза. Спрашиваю, зачем? На перспективу, говорят. А у меня и так мощности будущей линии на всякий случай еще на один дом предусмотрены. В конце концов удалось настоять на своем. На что мне лишние расходы? Чтобы кто-то потом воспользовался ими в своих целях за мой счет?
Оформление бумаг заняло полгода, непосредственная работа, включая установку приборов, - две недели. Через несколько дней у новосела появился акт, составленный по всем правилам, где черным по белому указывается: такая-то трасса, длиной 120 метров сдана в эксплуатацию и принадлежит такому-то лицу. Обошлась, кстати, она ему в 62 тысячи целковых.
Без электричества нынче тоже, как известно, никуда. Прежний путь - техусловия, кабинеты чиновников, куча требований – на этот раз длился девять месяцев, как беременность. Правда, сами роды, если так можно сказать о монтаже сооружения, длились недолго – три дня. Качество – чин чинарем. Для контура заземления были пробурены три скважины глубиной около четырех метров, чтобы туда молния попала и лишилась опасного заряда начисто. ЛЭП успешно выдержала испытание. Посмотреть в самом деле есть на что: крепкие бетонные опоры, стальные гусаки, фарфоровые изоляторы, блестящие на солнце алюминиевые провода тянутся целых 300 метров. Стоит это удовольствие 90 тысяч рублей.
Наступил черед 150-метровой дороги. Такую, знаете ли, слабость таил в себе хозяин: желал подъехать к родному очагу не по липкой и хлюпающей жиже, а непременно по асфальту. Блажь, конечно. У богатых, говорят, не то еще бывает. Илья Иванович решал поставленную задачу два года, потому что ровно столько ушло на ликвидацию огромной давнишней свалки, возвышавшейся непреодолимым барьером на пути к намеченной цели. Чтобы установить количество вывезенного мусора, подходящих весов пока не существует. Однако упорство одного над стихийной страстью многих распихивать куда попало свои отходы, но подальше от родного двора, все-таки взяло верх. Осуществленный проект венчали очередной акт, три знака, установленные специалистами ГИБДД, несколько массивных блоков, специально для тех, кто норовит попасть в рай на чужом горбу.
- Они быстро нашлись. Подходят как-то они, просят: дай проехать, не убудет от твоего асфальта, - воссоздает хронику событий Илья Иванович. – И, вижу, до них даже не доходит, что на дорогу никто не имеет права, кроме меня. Пусти сегодня одного на «Жигулях», завтра остальные КамАЗами полотно враз разобьют и плевали они на то, что оно рассчитано лишь на легковой транспорт. Отказал, короче говоря, и тут же почувствовал: обиделись, причем крепко. Стали откровенно угрожать, пообещали гранату за забор кинуть за несговорчивость.
Чужой среди своих уже не раз пожалел о выборе места жительства. До теракта, слава Богу, пока не дошло. Но однажды у одного из столбов хозяин электролинии застал автовышку. Соседи пытались подключиться, что называется, на халяву. В таких обстоятельствах эпитетов им можно подобрать сколь угодно. Однако Илья Иванович равновесия не теряет, благожелателей своих называет ласково – бомжата. Не без оснований. От жажды они не страдают, но за воду, очевидно, не платят, высказывает он предположение, электроснабжение тоже под вопросом. А все потому, что их дома считаются недостроенными, не имеют акта приемки и, следовательно, адреса. Кто же они в таком случае! Версия выглядит достаточно правдоподобной. Номера и аншлаги с названием улицы имеются только на двух сооружениях, у остальных не видно. Причину указать с полной уверенностью, конечно, не берусь, а выяснить ее не представилась возможность: высокие глухие заборы к гостеприимству и радушию не располагают.
- В управлении архитектуры тоже не исключают подобного явления. Суть его специалисты растолковали весьма популярно. Заключается она в следующем. Жилье может возводиться десятилетиями. При условии, если оно не располагается в центральной части города и не портит тем самым его общий вид. Срок, безусловно, отводится. Но он при желании продляется. Дефолт вдруг приключился в стране, цены неожиданно подскочили или просто человек не рассчитал силы и теперь вынужден покупать буквально по кирпичику в месяц и вечерами наращивать начатые стены.
Правда, соседи Ильи Ивановича на бедных и неудачливых не похожи. Ни с одним из них, как уже говорилось, познакомиться не удалось. Однако с виду впечатление недостроенных особняки не вызывают: окна застеклены, двери вставлены и закрыты. Возле ворот – автомобили, которые ни на «Запорожец», ни на «Оку» не похожи. В «Энергосбыте» на вопрос о взаимоотношениях с многострадальными бомжатами посоветовали прислать официальный запрос. В других инстанциях поинтересовались адресом. А поскольку установить его непросто, то вопрос отпадает автоматически. В налоговой инспекции тоже развели руками: повода для каких-либо санкций нет, так как объекты не зарегистрированы в юстиции. Примечательно другое, высказался один из инспекторов, почему в официально недостроенных домах разрешается прописка, ведь с формальной стороны речь идет в таком разе лишь об участке земли. Действительно, абсурд. Остается надеяться, что скоро проблема, возникшая большей частью из-за людской нечестности и лукавства, исчезнет. С 1 июля вступает в силу закон, предусматривающий ответственность за заселение несуществующих объектов.