О ком писала газета в октябре...

...1951 года
Станция строится
В течение этого года центральная усадьба лесозащитной станции значительно расширилась. За лето выстроены склады для хранения сельхозмашин и материалов, гараж, конюшня, семь жилых домов и ряд других построек. Заканчивается строительство механической мастерской, жилого дома и нескольких хозяйственных служб.
Не покладая рук трудятся плотники бригады тов. Проценко. Такие строители, как тт. Воробьева, Кнопкина, Григорьева и другие, выполняют задания на 120 – 130 процентов.

...1961 года
Всегда в поиске
Их имена в цехе знают все. Кирсанов, Новиков, Шелундяков. Знают как мастеров своего дела, новаторов. На счету каждого – по нескольку предложений.
Это только несколько из рационализаторов цеха КИП и автоматики завода имени Чкалова. В повседневной работе монтажникам и наладчикам цеха приходится проявлять немало смекалки. Они имеют дело с внедрением автоматических устройств, точных приборов, контролирующих сложные технологические процессы. На предоктябрьской вахте с подъемом трудятся старшие прибористы тт. Мигунов, Новиков, слесари Власенко, Нилов и другие.

...1971 года
Городской клуб атеистов
На днях в Доме культуры нефтяников начал свою работу городской клуб атеистов. Первое занятие здесь открыла руководитель атеистической секции городского отделения общества «Знание» В. Суспицина. «Были ли пришельцы из космоса?» – с рассказом на эту тему выступил преподаватель медучилища Т. Запорожан. Не менее интересным было выступление А. Туркова о том, как религия относится к освоению космического пространства. А В. Штейнгард посвятил свое выступление теме «Есть ли чудеса в природе?»

...1981 года
Бережливые водители
«Самые бережливые» – так уважительно говорят в коллективе о шоферах автопарка № 11, которые постоянно экономят горюче-смазочные материалы.
К таким людям относят здесь водителей «КамАЗов» И. Дерюгу, А. Гридина, шоферов автомобилей «КрАЗ» и «ЗИЛ-130» И. Фурсова и Д. Галутова.
Приезжая на базу механизированной колонны, они первым долгом сдают кладовщику отработанное машинное масло. Его объем нередко достигает 30 литров. Это масло отправляют на нефтебазу для регенерации, после чего оно вновь готово к употреблению.