Отработал свое – не соответствуешь стратегии

С приходом октября дышать в Орске стало полегче. И дело вовсе не в том, что октябрьский воздух сам по себе как-то особенно свеж и целебен. Просто перестали дымить трубы одного из крупнейших промышленных предприятий нашего города. Впрочем, радоваться тут особенно нечему. Не от хорошей жизни перестал пыхтеть ядовитыми дымами наш старичок... В четырех тысячах орских семей гадают: а будет ли работа через месяц? Решат ли хозяева возобновить рискованное производство? Или найдется какой-нибудь фольклорный «добрый барин на белом коне», который выкупит и реанимирует завод? Может, он еще и про экологию не забудет – позатыкает все трубы новейшими чудодейственными американскими фильтрами, и наступит в Орске всеобщее ликование...
– Нет, не наступит, – спешат обломать местных мечтателей столичные эксперты. – Оборудование и технология устарели. Если, например, у «Норникеля» себестоимость производства продукции составляет 16 тысяч долларов за тонну, то у «Южуралникеля» – 19 – 20 тысяч. А на лондонской бирже никель стоит 18 тысяч за тонну. Ну и смысл в ваш хваленый комбинат, до войны основанный, деньги вкладывать? Проще и дешевле новый построить...
Да уж, новые производственные технологии творят чудеса. Посудите сами. На том же «Норникеле», по данным прессы, средняя зарплата составляет 75 тысяч рублей. Нашим рабочим такая и не снилась. Честно-то говоря, нашим и в два раза меньше может пригрезиться только в самых фантастических снах про счастливое будущее... И расположен Норильск за Полярным кругом, представляете, какие там расходы на отопление, на «горючку» для машин? И с Большой землей железной дорогой тот комбинат не связан. Продукция вывозится на материк по воде: летом – речным транспортом в Красноярск, зимой – морским в Архангельск. И только оттуда – вагонами.
Но при всех этих накрутках, которые, по логике, должны бы делать никель дороже, себестоимость на 20-25 процентов ниже, чем на ЮУНК! Ай да технологии! Нам бы такие... Вот бы мы зажили... Вот бы модернизировать! Только жаль, что никто этим в свое время не озаботился. Сейчас, понятно, денег ни на какую модернизацию нет. Но давайте вспомним новости 5- или 6-летней давности. Пресс-служба предприятия восторженно докладывала: в 2005 году чистая прибыль составила 86 миллионов рублей. В 2007 году – уже 3 миллиарда 210 миллионов. В одном только первом квартале 2007 года сразу 2 миллиарда 180 миллионов! Из-за взлета цен на никель все мыслимые планы перекрывались в разы! Только вот почему-то вкладывать эти шальные деньги в модернизацию никто не торопился. Видимо, находились у владельцев предприятия более неотложные нужды...
Увы, таковы особенности российского бизнеса. Расставаться с живыми деньгами, чтобы когда-то, спустя годы, это окупилось, у нас не любят. Лучше выжимать соки, пока есть ресурс, пока устаревшее оборудование выдает на-гора хоть какую-то прибыль. А потом... О загнанных лошадях излишне беспокоиться не принято. На современном бизнес-сленге это называется «избавление от активов, не соответствующих стратегии развития».