Трамвай «Желание» по-орски

На этой неделе в городе Орске активно применялись так называемые бестолковые технологии.
***
Например, про бестарный метод отъема денег у населения вы ведь уже наслышаны, да? Он известен также как бездарный метод вывоза мусора. Это когда вывешиваешь за забор продовольственный пакет, наполненный тем, что осталось от продовольственной корзины (сама корзинка в хозяйстве сгодится), и его никто не вывозит неделями.
***
В примитивных США технически отсталые жители так государственный флаг вывешивают в рамках патриотизма. А у нас инновации в рамках модернизации. Мы можем гордиться.
***
Гордо реет на заборе российский соцпакет! Пока бродячие псы до него не дотянутся. И не развеют надежды на вывоз по всему частному сектору. В Старом городе уже встречаются собаки с подозрительно удлиненными шеями. Похоже, эволюционируют в прикольных шустрых жирафиков.
***
Так вот. А тут во дворах многоэтажек стал осваиваться еще и бескатковый метод асфальтирования! Это когда жгучие брюнеты трудолюбивой национальности кладут асфальт без катка, одной трамбовкой. То, что он через пару недель раскрошится, начальники откатолюбивой национальности знают. Но тем не менее кладут на всё это. Бесстыдным методом.
***
А вы видели, как на Орском проспекте наносили так называемую безасфальтовую разметку? В начале лета там, где почти не осталось дорожного покрытия, нарисовали разметку, а на этой неделе радостно закатали ее асфальтом.
***
Вы думаете, это потому что бардак в стране? Нет! Это новейшие бестолковые технологии! Вот смотрите: очень скоро на новом асфальте образуются колдобины, правильно? (Почему-то всегда так происходит.) И в них, прямо на дне ям, будет видна разметка! Видите, как все продумано. 3D-эффект!
***
Одни только трамвайщики подходят с устаревшими взглядами к использованию своих рельсовых путей. На заседании горсовета в среду выяснилось: «Износ трамваев – 99 процентов, путевого хозяйства – 80, энергохозяйства – 82! Так давайте же еще раз повысим тариф проезда с 1 августа!» И ведь повысят, несмотря на то, что за последние 15 лет каждое повышение оборачивалось оттоком пассажиропотока.
***
Это все советские конструкторы виноваты! Спроектировали в 1974 году вагоны и рельсы без учета быстроходности и экономичности маршрутных «Газелей»! О новеньких «Фордах», которые появились у частных перевозчиков, мы уже и не говорим. Нынче старушки даже «Скорую» не вызывают – на маршрутной иномарке и быстрее до больницы доберешься, и не так трясет.
***
Может, трамвайщикам объединить усилия с водоканальщиками? А то у этих трубы вечно худые, у тех рельсы старые... Что если им, например, пускать по желобу меж трамвайных путей водоотведение? Таким образом можно сэкономить на трубопроводе за счет многопрофильного использования рельсовой колеи!
***
Вот смотрите, текут же в Орске почти не пересыхающие речки Шаумянка и Новосибирка. Скоро их обозначат на карте города пунктиром. Названы они так по имени улиц, по которым текут – Шаумяна и Новосибирской. Того и гляди, на их берегах ушлые коммерсанты откроют летние прибрежные кафе. Или лодочную станцию для катания орчанок в свадебных платьях.
***
Водоканальщики приезжают, затыкают какую-то дырку чопиком и ветошью, но этой подручной модернизации хватает дня на два. Так направьте реки вдоль рельсов к Уралу!
***
А к устаревшим вагонам следует отнестись так же, как к орским заводам и фабрикам. В двух трамвайных управлениях открыть по торгово-развлекательному центру, а в подвижном составе – ларьки на колесах!
***
Нет, кроме шуток. Вот глядите, сейчас трамвайные вагончики ходят полупустые, даже в час пик заполнены процентов на 60. Вполне можно на противоположной от входных дверей стене забить досками окна (экономия на стеклах!), установить вдоль них огромный прилавок и торговать всем тем, что на рынках под открытым небом продают.
***
Торговцы будут платить за проезд по рыночному тарифу, а пассажиры пусть платят не 12 рублей, как хотят установить с 1 августа, а 10. Едешь с работы домой прямо в магазине – хлебушка себе к ужину прикупил, трусы семейные присмотрел, цветов жене взял. Да мы вам гарантируем, что трамвайный бизнес станет более выгодным, нежели у частных перевозчиков!
***
А если администрация хочет вообще озолотиться, то торговать нужно исключительно водкой. Таксисты паленую казахстанскую продают, а в трамваях будет законная, с акцизами. И тогда пускать вагоны можно круглосуточно, с остановками по требованию покупателей.
***
Магазин-то мобильный, даже если он проезжает в ста метрах от школ, то это не считается. Не сможет же Управление образования открыть школы на колесах и гоняться по всему городу за алкогольным пассажирским транспортом!
***
А если столики внутри установить... Так это же получится модный передвижной ресторан! Во всех больших прибрежных городах есть рестораны и казино на пароходах, яхтах, баржах. Только они пришвартованы, стоят на месте, скучно... А у нас – гуляешь в мобильной кафешке, наматывая круги по Орску, пьешь, веселишься и не думаешь, на чем домой добираться. Просто в нужном тебе месте сорвал стоп-кран, выпал на улицу, а веселая кафешка дальше поехала.
***
Эх, мечты, мечты...
Счастливых выходных!