Большегрузы могут прогнать с дорог

Позавчера в администрации прошло совещание, посвященное износу региональных дорог и возможному ограничению проезда большегрузного транспорта по ним. О том, стоит ли вводить запрет, дискутировали представители администрации, руководители предприятий, сотрудники ГИБДД. На совещание также прибыл министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства региона С. Домников. Из цифр, представленных на встрече, сложилась неутешительная картина сегодняшнего состояния магистралей. Они изношены на 72 процента. Произошло это потому, что по принятым в 90-е годы нормам (большинство дорог строилось именно тогда) на дорожное полотно предполагалась максимальная нагрузка в 6,5 тонны. Сегодня по ним вполне могут передвигаться одиннадцатитонные тяжеловесы. На реконструкцию, исходя из последних подсчетов, требуется более 110 миллиардов рублей.
Сегодня владельцы большегрузов могут приобретать специальные разрешения, тем самым материально компенсируя нанесенный дорогам ущерб. Но этих средств, по мнению специалистов, явно не хватит на ремонт проезжих частей.
С. Домников заявил, что от перегруза транспорта необходимо уходить. Если такая договоренность с грузоперевозчиками не будет достигнута, вполне вероятными станут облавы и блокировка деятельности предприятий-нарушителей.
Ответное мнение высказали руководители предприятий, чья деятельность связана с перевозкой грузов. По их словам, тарифы РЖД выросли почти в четыре раза. Поэтому перевозка автотранспортом, как никогда, актуальна. А если уменьшатся грузопотоки, то вырастут цены на сырье и в результате на конечный продукт.
Прошедшее в нашем городе совещание – лишь один из этапов решения поставленной проблемы. Оно будет выработано после встреч в других районах области.