Четыре новости: одна хорошая и три плохие

Естественно, начнем с хорошей новости. Я обратился к начальнику транспортного отдела горадминистрации по поводу устройства пешеходных переходов на улице Льва Толстого, и на следующий день приехала комиссия, в которой было человек пять. Это новость хорошая.
Теперь плохие. Первая: «зебру» рисовать нельзя, не положено по ГОСТу, поскольку нет тротуаров. Вторая: знаки перехода вешать тоже нельзя по той же причине. Третья: тротуары строить некому, так как и денег нет, да и предприятия, которые могли бы это сделать, разваливаются.
Я попробовал сослаться на статью С. Григорьева, опубликованную в «ОХ» 9 июля, в которой он изложил мнение аналитиков и финансистов администрации о том, как здорово развивается экономика Орска и какое светлое будущее ее ожидает, но на это никто никак не откликнулся, наверное, не все успели прочитать статью с мнением финансистов. Ее бы и всем прочитать, а то мы затвердили: умирает, умирает город, а вот аналитики рисуют прямо «Город Солнца» Кампанеллы. Наверное, врать не будут, они же на факты опираются.
И еще вот забыл спросить у комиссии: если по ГОСТу никакие знаки вешать нельзя, поскольку нет тротуаров, то можно ли улицы содержать без тротуаров? Для автомобилей вешают «кирпич», если надо запретить проезд, так, может, придумать какой-нибудь знак для пешеходов, запрещающий ходьбу по улицам без тротуаров?
Одним из членов комиссии был капитан ГИБДД, и я обратился к нему с просьбой время от времени ставить на нашей улице дежурный пост с радаром. Чем это закончится, пока сказать трудно.
Кстати, жители столицы, живущие на одной из улиц с интенсивным движением автомобильного транспорта, вышли из положения просто: они не стали обращаться в транспортный отдел администрации, а сами вышли и нарисовали примитивную «зебру». Приехала комиссия. Посмотрела на самодеятельность, на другой день приехали специалисты и нарисовали «зебру» по всем правилам дорожного искусства. Не знаю, были там тротуары или нет, наверное, были. Те, кто сочинял ГОСТы, живут, скорее всего, в Москве, и им просто на ум не приходит, что в России есть города, где, как у нас в Старом городе, на весь город всего четыре улицы с тротуарами: Советская, Карла Маркса, Орджоникидзе и 1 Мая. Да и те, если строго следовать ГОСТам, не имеют тротуаров, поскольку дорожка только тогда тротуар, если бордюр между ней и проезжей частью имеет высоту не менее пятнадцати сантиметров!
А. Сергеев.