Четыре десятка машин отправились на войну со снегопадом

Вчера Орск принял на себя мощный удар стихии – с утра в городе бушевала метель, дул штормовой порывистый ветер, а непривычно высокая для января температура превратила дороги в полосы препятствий. Коммунальные службы приняли первый серьезный вызов этой зимы – на улицы была выгнана вся имеющаяся в наличии снегоуборочная техника. –В ночь на 13 января на механизированную уборку улиц вышли 9 единиц спецтехники МУП «САТУ», – сообщил пресс-секретарь УЖКХ городской администрации И. Сосновский. – К наведению порядка на городских магистралях, тротуарах были привлечены еще 6 единиц снегоуборочной техники ГУП «Оренбургремдорстрой» и Управления механизации-6. В утренние часы к ним присоединились еще 4 трактора и один грейдер МУП «САТУ». К началу рабочего дня количество техники увеличилось до 40 единиц. Из гаража САТУ на расчистку снега и его последующий вывоз были направлены 3 трактора и 3 самосвала. Свою технику вывели управляющие компании «Октябрьская», «Ленинская», «Советская» и «Коммунальщик».
Водители собственной службы доставки «Орской хроники», ранним утром развозившие свежий номер газеты по участкам, столкнулись с проблемами: некоторые дороги настолько замело, что иные легковушки пришлось откапывать из сугробов. Тем не менее газета попала к своим читателям вовремя.
Движение оказалось затруднено даже на самых оживленных магистралях. Когда корреспонденты «ОХ» часов в 11 объезжали город, то стали свидетелями такой сцены: грузовик «ЗИЛ», оборудованный скребком для чистки снега, сам увяз в сугробе прямо на Орском проспекте. Огромная махина ревела, чадила и шлифовала колесами снег, но не трогалась с места. Журналист и фотограф попытались помочь водителю столкнуть грузовик с мертвой точки, но успехом эта затея не увенчалась. Ситуацию смог исправить только второй «ЗИЛ» дорожной службы, вызванный на подмогу. С помощью троса он наконец выдернул коллегу из снежного плена, и обе машины отправились по своим делам – продолжать воевать со стихией.
Общественный транспорт тоже работал в прежнем режиме. Правда, некоторые орчане жаловались на долгое ожидание такси – вероятно, меньше машин вышло на работу.
Но с «Газелями» и трамваями проблем не возникало.
– Все маршруты работают по своим графикам, – заявил начальник отдела транспорта и связи городской администрации А. Васильев. – Возникают сложности с проездом в отдаленные поселки, но они своевременно решаются, движение не останавливается.
А вот с междугородным транспортным сообщением все обстояло куда сложнее. Оренбургская трасса не перекрывалась, но порой видимость из-за метели снижалась настолько, что продвигаться по ней можно было только «на ощупь». Областное управление ГИБДД рекомендовало воздержаться от дальних поездок. Разумеется, не все прислушались к этому совету. Уже утром в районе Саракташа произошло крупное ДТП – столкнулись одновременно 3 автомобиля, один из водителей в результате был доставлен в больницу.
А вот дорога на Актюбинск была перекрыта. как сообщили казахстанские информагентства: «Движение на участке автодороги республиканского значения Актобе – Орск с 8 по 135 километр закрыто». Видимо, власти соседней страны решили учесть негативный опыт и не повторять ошибок прошлого года, когда в марте из-за сильного бурана на дороге надолго застряли 5 десятков легковых машин и 2 автобуса.
Энергетики опасались, что провода, облепленные мокрым снегом, под порывами ветра будут обрываться и по городу может прокатиться волна отключений электроэнергии. Руководство «Оренбургэнерго» даже выступило с официальным заявлением, в котором объясняло, как орчанам вести себя, пока природа не успокоится: держаться подальше от линий электропередач, не подходить ближе чем на 8 метров к оборванным проводам, а в случае, если свет в квартире гаснет, отключить от сети все бытовые приборы. К счастью, аварий в этой сфере удалось избежать – по крайней мере, на момент сдачи этого номера «ОХ» в печать никаких сведений об ограничении энергоснабжения к нам в редакцию не поступало.

Фото Дмитрия Бикбова