Дорогу уступи машине ГАИ

За восемь месяцев количество мероприятий, связанных с сопровождением спецавтомобилями ГИБДД транспортных средств по России, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года возросло на 31 процент и достигло 22655. Основными видами стали: сопровождение автобусов при перевозке детей (56%), тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств (12%), официальных делегаций (9%).Вместе с тем, участились случаи дорожно-транспортных происшествий с участием патрульных автомобилей сопровождения и сопровождаемых ими транспортных средств.
Причинами таких происшествий явились: игнорирование требований ПДД, обуславливающих предоставление приоритета в движении, неправильный выбор скоростного режима, отсутствие согласованных действий экипажей сопровождения. С целью повышения качества сопровождения транспортных средств в системе МВД РФ было решено провести целевые мероприятия. В ГИБДД УВД Орска организовали специальный рейд с привлечением средств массовой информации. Надо сказать, что таких рейдов в ГИБДД давно не было. В намеченное время от отдела ГИБДД, сверкая красно-синими мигалками со звуками сирен, отъехали три патрульных автомобиля. Согласно плану-заданию экипажам предстояло проехать по намеченным улицам Старого и Нового города и выяснить, как водители и пешеходы выполняют ПДД. Начало путешествия - дорога по так называемой нижней дамбе. Она заполнена в этот час машинами, идущими в ту и другую сторону. Наш кортеж, сигналя, вклинивается между рядами. Встречные и попутные водители, не отягощенные, видимо, знанием пункта 3.2 ПДД, не уступают дорогу. Водителям патрульных машин приходится выделывать чудеса виртуозности, чтобы проскользнуть самое узкое и поэтому опасное место. Из остановившегося трамвая выходят пассажиры. Некоторые, увидев и услышав тревожные сигналы, все же продолжают свой путь. Пункт 4.7 ПДД им не знаком. Инспекторам приходится применять сигналы, чтобы остановить нерадивых пешеходов.
Между улицами Тагильской и Тбилисской ГАЗ-53 идет по середине дороги, не сворачивая ни на сантиметр. Приходится применять отработанный маневр. И в этот момент у идущей сзади машины ДПС лопается тормозной шланг. Опаснейшая ситуация. Благодаря мастерству водителя столкновения удалось избежать. Автомобиль сходит с линии. На недисциплинированного водителя ОМКК заполняется протокол.
Далее маршрут пролег по улицам Добровольского, Ялтинской, Гомельской, Батумской, Новотроицкому шоссе, улицам Тагильской, Станиславского, пр. Мира, и везде останавливаемые водители делали удивленные глаза, ссылаясь на то, что не заметили или не слышали спецсигналов. Некоторые умудрялись даже обгонять колонну спецавтомобилей.
Проведенный рейд показал, что большинство водителей пока не приучено следовать правилам ПДД, остается только посочувствовать им. Инспекторы же ДПС настроены в этом вопросе решительно.

Фото автора.