Эти джипы для начальства – наша гордость и краса... Мы оплатим из бюджета все четыре колеса!

Позавчера городская администрация объявила о проведении очередного аукциона, призванного сделать жизнь высшего руководства города чуть комфортнее. Речь опять идет об «элитной конюшне», состоящей из породистых джипов.

На этот раз на торги выставлено право «обуть» внедорожники – поставить 4 комплекта шин с одним комплектом колесных дисков. За все это администрация готова выделить из бюджета более 190 тысяч рублей: чуть более 30 тысяч, по прикидкам чиновников, придется на диски, остальное – на шины.
Согласно техзаданию, тот, кто выиграет конкурс, должен будет предоставить 4 колесных диска для автомобиля «Тойота Прадо». При этом заранее оговаривается, что диски непременно должны быть выполнены в форме шести широких лучей (почему именно шести? Почему широких? Загадка. Видимо, таковы предпочтения высокопоставленного седока). Цвет этих самых дисков должен быть согласован с заказчиком, то есть администрацией. Ну, а как без этого? Вдруг оттенок не тот окажется, некрасиво будет, несолидно... Будто и не чиновник высшего ранга едет, а так, слесаришка какой-нибудь.
Также поставщик должен будет предоставить комплект зимней шипованной резины для того же автомобиля, два комплекта – и летний, и зимний – для внедорожника «Вольво» и один комплект – только летний – для «Шевроле Каптива».

Вообще, это может показаться довольно странным. Ведь указанные джипы находятся не в собственности у администрации, они арендованы на год у частников. Так зачем же покупать шиповку, скажем, для «Вольво», если зима уже закончилась, а в следующем году тендер может выиграть совсем другой участник, который предоставит администрации вовсе не «Вольво» с 18-дюймовыми колесами, а какую-нибудь «Мицубиси» с 17-дюймовыми? (Вариант «Волга» даже не рассматриваем, мы же реалисты.)
Напомним читателю, что машины высшего руководства города уже не раз становились объектом повышенного интереса общественности. Так, в конце прошлого года было выделено почти 8 миллионов рублей на годовую аренду 4 джипов; потом около 700 тысяч – на техобслуживание машин; 190 тысяч досталось автомойке, которая подрядилась содержать их в чистоте в течение года... Мелькали на сайте госзакупок и другие связанные с автопарком траты.
Разумеется, в условиях, когда у города не находится средств на приобретение жизненно необходимой дорожной техники, многие жители воспринимают эту любовь чиновников к дорогим импортным машинам с раздражением. И это можно понять.
Если учесть, что самая дорогая модель с конвейера Волжского автозавода («Лада Икс Рэй» тоже, кстати, полноприводной внедорожник) в самой полной комплектации стоит менее 800 тысяч рублей, то платить колоссальные суммы, чтобы только год покататься на японском или шведском автомобиле, все-таки роскошь. Покупать новую российскую машину, а через год выбрасывать ее на свалку вышло бы намного дешевле. Да и патриотичней...