Когда «ласточки» летают низко

Позавчера на парковке возле ДС «Юбилейный» ревели моторы, гремела зажигательная музыка. Там состоялся съезд участников молодежного движения БПАН (Без посадки – Авто.net).

Так они, любители автомобилей с низкой посадкой, открыли летний сезон. Пожалуй, каждый хотя бы раз в жизни видел машины, о которых идет речь, курсирующими, а точнее, «плывущими» по городским улицам. Именно такое впечатление создается потому, что кузов расположен куда ниже к земле, чем у обычных машин. Кому-то покажется странным искусственно занижать транспортные средства, ведь это явно затрудняет движение, тем более по нашим дорогам. Но для ребят, которые знают не понаслышке, что такое пневмоподвеска и статика, это увлечение, которому они посвятили не один год.
Тех, кто в теме, и просто зрителей, желающих посмотреть на автошоу, на парковке собралось немало.
– Машины распределяем по классам: «классика», «десятое семейство», «Приоры», «Самары», – рассказал о ходе ежегодного автофестиваля Е. Салтыков, один из организаторов. – Чем ниже посадка, тем круче. Но все же больше собираемся не для того, чтобы посоревноваться, а пообщаться, завести новые знакомства. Сегодня к нам приехали участники из других городов. Всего порядка 40 машин.
Евгений разъяснил смысл слов, которые звучали из уст ведущих. Статика – занижение машины путем спиливания части пружины или замены родных стоек короткоходками. А пневма – механизм, устанавливающийся в автомобиль, благодаря которому высота машины регулируется.
Так, на моих глазах хозяин черной «десятки» нажатием на кнопку заставил автомобиль приседать и подниматься.
Как рассказали участники, «ласточки» с пневмой для повседневной езды практичнее, водителям коней со статикой куда труднее. Тем не менее на конкурс прибыло немало таких участников.
Все прошли процедуру измерения. С помощью специальных планок замеряли высоту железных конкурсантов от земли до крыши. Только представьте, звучали показатели 131, 128 и даже 122,5 сантиметра. Правда, последние результаты в итоге были аннулированы. Как объяснили организаторы, у которых глаз наметан, заднюю пружину в «ВАЗе» полностью убрали. А по правилам фестиваля это не положено, должна быть хотя бы пара витков.
Участники с удовольствием рассказывали о себе и своих планах по усовершенствованию авто, что стоит немалых денег. К примеру, поставить пневму обойдется владельцу в сумму около 40 тысяч рублей. Хотя, как уверили парни, если руки золотые, все можно сделать самому.
Вот и кубки для лидеров конкурса организаторы изготовили вручную. Получились они очень впечатляющими и тяжелыми – к стойкам от автомобилей приварили пружины, покрасили и приклеили наклейки с символикой клуба. Теперь они будут напоминать победителям об их участии в крутом автошоу и о нашем городе.

Анна Сергеева