Три крупнейшие автодороги дождались ремонта. На остальные не хватит и полмиллиарда

Вчера прошла комиссионная приемка капитально отремонтированной автодороги по улице Стартовой.

Общая площадь асфальтового полотна на гостевом маршруте, ведущем к строящемуся онкодиспансеру, составляет 6600 квадратных метров. Последний раз по этому участку проходил дорожный каток аж в 1995 году – немудрено, что через 21 год тот же подрядчик, «Новотроицкая дорожно-строительная компания», вернулся к полностью разбитому «корыту».
– Да, мы действительно выиграли тендер и в мае пришли снова на этот участок, – отметил директор фирмы «НДСК» С. Супрун. – Сегодня дорога протяженностью 668 метров полностью отремонтирована. Формальный срок гарантии – 5 лет, но еще лет 20 она точно простоит.

Заместитель главы по муниципальному хозяйству А. Регентов назвал улицу Стартовую красавицей. Всего на экскурсии по городу журналисты прокатились с ветерком по трем отремонтированным трассам в разных уголках Орска – улице Путейской и Севастопольской. Впервые представилась возможность лично познакомиться с мастерами дорожных дел и услышать из их уст гарантийную клятву.
– Смотрите, идеальная дорога, но, конечно, последнее слово за водителями, – похвалил въезд в поселок ОЗТП директор фирмы «Автотранссервисстрой» А. Закоян. – Площадь Путейской – 10800 квадратов, она отремонтирована асфальтобетоном с нашего сертифицированного завода на Союзной. В течение 5 лет мы будем за ней ухаживать, ликвидировать тепловые швы.
Жители поселка Степного дождались ремонта Севастопольской, проходящей вдоль школы. ГУП «Оренбургремдорстрой» обещает полностью закончить автодорогу протяженностью 2800 метров к августу.

Но здесь наметилась предсказуемая поселковая проблема: дети привыкли вольно кататься на роликах и велосипедах. В то же время на идеально ровном асфальте увеличат скорость автомобили. Чтобы избежать беды, принято решение пригласить на дежурство полицейских. Пара недель – и ребята привыкнут, что кататься по дорогам запрещено.
В планах дорожников – ремонт улицы Чекасина и переулка Неженского в поселке никельщиков, а на сэкономленные на торгах деньги и так называемых «штанов» на улице Елшанской и Энергетиков.
– На самом деле, если бы были деньги, мы бы отремонтировали все, – вздохнул Артем Анатольевич. – Но протяженность дорог большая, а средств мало. К примеру, начала растрескиваться улица Вяземская, стыдно за участок на проспекте Мира от механического завода до площади Комсомольской, в ужасном состоянии Вокзальное шоссе... Ямочный ремонт не спасает и нижнюю дорогу из Старого города, надо хотя бы в один слой подлатать объездную дорогу... Только по жалобам жителей требуется более полумиллиарда рублей. А можно и до миллиарда дотянуть.
Но это только в планах на следующий год. В этом будет продолжаться только латание ям, к примеру, на улицах Пацаева, Привокзальной, Станиславского и других.
– Иногда критики достойны и парадоксы – нанесение разметки на ямы, – продолжил Регентов. – Предписание ГИБДД есть, а денег на ремонт нет. В итоге выполняется хотя бы одно требование. Глупо, но такова жизнь.