Колея и ухабы как символы весны. Результаты прошлогоднего ремонта смыло растаявшим снегом

Позавчера впервые пришлось наблюдать, как целую улицу коммунальщики перегородили спецлентой, перекрыв движение для уборки колеи.

Ледяные надолбы на дороге, по которой невозможно проехать, утюжили тракторами, сбивали ломами, остатки счищали лопатами. Так на улице Рабоче-Крестьянской искали проезд к детскому саду. Лужа и глыбы льда, сделавшие дорогу непроезжей, образовались из-за того, что вовремя не расчистили створ ливневой канализации.
Беду на этой улице временно отвели. Чтобы сделать улицу проезжей в любое время года, надо иметь не слишком большие средства, желание сделать город лучше и одного ответственного дорожного инженера-строителя.
Народ жалуется на то, что в эти дни дороги превратились в уникальное сочетание ледяной коросты и промытых от прошлогоднего асфальта ям. Называют улицы.
Мы проехали по некоторым из них. По улице Урицкого накануне прошлись тракторами, лед сдвинут к обочинам, лужи на асфальте стали в пределах допустимого. И вроде бы восстановили движение по улице автобусного маршрута. Но здесь же открылись аккуратно сделанные поперек дороги пропилы. В прошлый сезон их забивали асфальтом, но минусовые температуры и вода сглодали заплаты, сделав проезд очень проблематичным. Такие же прорези в дорожном покрытии и на площади Гагарина, проспекте Мира. Совершенно убита улица Станиславского от Дворца пионеров до бензоколонки на Тагильской. Про этот участок уже слагают легенды. После капитального ремонта асфальт смывается и разваливается в колдобины. Здесь забитые льдом обочины суживают проезжую часть до очень опасного расстояния. Лед до сих пор приморожен как разделительная полоса, в продавленном асфальте под водой скрыты глубокие лужи, в которых колесо автомобиля плывет, а не едет. Объезжать здесь опасные участки почти невозможно.
Ненамного лучше дорога на Карельской вплоть до перехода ее в улицу Ленинского Комсомола. Объезжали город мы во время снегопада, смешанного с дождем. Даже не изрытый ямами асфальт продавлен, в колее – ручьи, поэтому ехать лучше поосторожнее. Уникальная дорога – в начале улицы Школьной на пересечении с проспектом Мира. Лед перемешан с остатками асфальта, и водитель должен быть немного эквилибристом, чтобы умудриться проехать по нереальным ухабам чуть ли не на двух колесах.
Особая тема – резиновые коврики «лежачих полицейских». Их не убрали по осени, а весенние заморозки повыдрали костыли, прибивавшие их к дорожному полотну. Смотрятся безобразно, опасны для колес, а главное, уже бесполезны. Хозяина и у них нет.
Нельзя сказать, что на дорогах ничего не делается. Например, в поселке Форштадт работал трактор, разгребая наледи и спуская лужи. Заместитель по коммунальному хозяйству А. Регентов обещал в ближайшие дни убрать наледи в Старом городе, откачать воду из луж. Работники САТУ сделали. Но вопросы остаются.
Уже известно, что в апреле город потратит чуть ли не десяток миллионов на ямочный ремонт.
В том числе тех ям, которые заделывали прошлой осенью. По некоторым дорогам узнаешь пропилы, сделанные год назад, поэтому очень хочется, чтобы следующий асфальт продержался сколько положено, а не до зимы. И очень хочется, чтобы авторы тающего асфальта сначала исправили все сотворенное.

Фото автора