От дорог до капремонта. Глава города просветил журналистов

В этот раз встреча главы города А. Одинцова с журналистами продлилась дольше обычного. Вместо запланированных тридцати минут проговорили без малого час.

Журналистов прежде всего интересовали общегородские проблемы. К примеру, недавно активисты Народного фронта проехались по нашим дорогам и были шокированы качеством асфальта. Чиновники, конечно же, в курсе этой истории, поскольку тоже участвовали в рейде и под конец зафиксировали все ямы и ухабы, требующие немедленного ремонта.

Одинцов тут же пояснил, что город пока не в силах отремонтировать наиболее проблемные участки. Однако все выделенные Орску средства будут использованы максимально полно и эффективно. 

– При этом надо четко разделять, – отметил глава, – что ямочный ремонт – это одно, а текущий ремонт – совсем другое. И не везде дорожники готовы приступить к масштабным работам. Большинство плановых контрактов рассчитано на июнь-июль. В эти сроки пройдет так называемый сплошной ремонт. Коснется он самых сложных и запущенных автотрасс.

Начальник УЖКХ М. Климонтов сообщил, что городу будут ассигнованы дополнительно 2 миллиона рублей. Пойдут они как раз на самый срочный ремонт. И, как только пройдет обязательная процедура торгов, чиновники вплотную займутся этой общей бедой.

– Сегодня на улицах работают четыре подрядчика, – добавил главный коммунальщик. – Часть заделывает выбоины по старой технологии, с помощью обычного разогретого асфальта. Эти работы практически завершены. Другая часть осваивает метод струйных инъекций, используя при этом весьма современные инфракрасные установки. Здесь пик работ еще не пройден.

Затронули также проблему временно затопленных Елшанкой садов и огородов. Они пострадали из-за затворов дамбы, закрытых в самый разгар половодья. Сейчас вода постепенно уходит в русло. Глава города при этом заметил, что польза от столь сложного гидротехнического сооружения бесспорна, большинство орчан, в том числе пострадавшие от паводка, считает так же.

Задали Одинцову и вопрос о графике движения городского автотранспорта к новому кладбищу близ аэропорта. 

– Маршрут, конечно, нерентабельный, но, возможно, раз в неделю или даже чаще автобус на кладбище все-таки будет ходить, – сказал глава.

И, наконец, затронули тему капитального ремонта. По мнению Одинцова, если жители многоэтажек считают, что их дома требуют ремонта, причем в более сжатые сроки, чем запланировал соответствующий фонд, в любой момент можно инициировать общее собрание, чтобы обсудить этот вопрос. Решение надо бы закрепить документально и направить его в адрес фонда. К тому же, чтобы еще более приблизить срок ремонта, жильцы могут самостоятельно увеличить выплаты в фонд капремонта. Кое-кто эту процедуру уже провел, и правильно сделал. В ближайшее время темпы такого ремонта резко возрастут. Глава огласил следующие данные: вплоть до 2019 года в Орске под программу капитального ремонта подпадают сразу 200 многоквартирных домов.

Фото автора